三菱汽车2013_三菱汽车2013年的多少钱
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1.三菱汽车所有车型
三菱汽车所有车型
三菱欧蓝德、帕杰罗、三菱奕歌、劲炫、劲畅。三菱汽车,是日本的一家跨国汽车制造商,总部在东京港区,在1970年从三菱重工业的自动车制造部门独立。从产量上来看,在2009年是第五大日本汽车制造业者,全球排名第十五大汽车制造业者。三菱汽车生产私家车及轻型商用车辆,隶属于三菱集团旗下企业。三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来,是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。另一方面,三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。
召回事件
2014年4月4日,三菱汽车公司在日本召回6517辆欧蓝德插电式混合动力车,以修复三个软件编程问题,这是该款车自2013年1月面市以来的第三次召回。此次召回的车辆是2013年1月至11月间在三菱位于日本中部冈崎市的工厂生产的。
因为电池监测装置的一个软件故障可能导致车辆在停放时仍然消耗锂电池的电力,造成车辆在电池耗光后无法启动。此次召回的车辆中,有4621辆还可能因为计算锂电池剩余电量的软件的一个缺陷而熄火。另外,发动机控制装置的一个编程故障可能在火花塞被残留物覆盖时关闭发动机,导致车辆在锂电池电力耗尽时熄火。
以上内容参考?百度百科-三菱汽车
翼神
作为三菱汽车全球战略车型,基于EVO十代的技术平台以及其时尚动感的风格和运动精髓,成为东南旗下比较畅销的车型,在价格方面也是一直比较坚挺。
最大优点:
原装进口动力系统先进;操控性能较高;外观动感。
最大缺点:
内饰做工比较一般;胎噪大、异响等。 自动挡起步肉,刹车偏软,售后服务不好。
外观;外形动感时尚,和翼神EVO很像,鲨鱼嘴式的前脸很抢眼,线条流畅,钣金厚实。网友反映2011款翼神的外形和翼神EVO很像,整车动感时尚,鲨鱼嘴式的前脸让人印象深刻,车头则使用了逆斜楔形,既运动又提高了安全性;车身线条流畅,运动型扰流尾翼非常有型,钣金厚实,但装配工艺稍差,缝隙大。
内饰;内饰布局清晰,风格各有色特,配置丰富实用,不过用料一般,做工仍需加强。配置丰富实用,内饰布局清晰,深浅搭配的内饰则展现了翼神家居温馨的一面,整体视觉效果较好,全黑内饰运动风格明显,座椅包裹性不错,音响效果一般,网友反映其排挡杆不好看,内饰用用料一般,做工也需要进一步加强。
空间;空间表现一般,内部较宽敞,头部一般,腿部空间够用,储物空间稍差。整车空间表现一般,前排较为宽敞,轴距为2635 mm,腿部空间也基本够用,不过头部空间表现一般,内部储物格设计不够人性化;由于后部装配了防撞梁,影响了后备箱空间,和同级别车型相比后备箱较小。
操控;操控灵活,指向清晰,底盘、悬挂调教出色,行车平稳,不过减震稍硬,胎噪大。操控性能表现较好,底盘扎实,四轮独立悬挂,支撑性不错,优秀的底盘结构让翼神在弯道的表现较为出色,侧倾较小;方向感很好,指向精准,换挡顺畅,不过减震稍硬,自动挡刹车有点软。
动力;动力充沛,采用原装进口动力系统,加速响应快,但网友反映自动挡加有点肉。动力表现不错,家用足够,搭载1.8L和2.0L两款发动机,采用原装进口动力系统,配合CVT变速箱,动力输出顺畅,油门灵敏,提速迅速,爬坡力较好,加速动力充沛;不过1.8L自动挡中段加速效果不得错,但急加速有延迟感。
油耗:整体油耗经济,1.8L车型百公里平均油耗为7-9L,2.0L车型百公里平均油耗为8-11L,网友对于其油耗满意度比较高。
装配工艺:内饰做工一般,胎噪大、异响等细节方面有待提高。
安全性:C-NCAP五星碰撞成绩,安全配置得到消费者的认可,安全性能较高。
三菱翼神的外形动感时尚,采用原装进口动力系统,动力性能不错,操控性较好,底盘、悬挂调校出色,安全系数高,碰撞测试成绩较为出色;配置丰富,内部空间表现一般,做工需要进一步加强,小毛病多,售后稍差。
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