小鹏p5电池多大了-小鹏p5汽车用的什么品牌电池
1.小鹏汽车P5新款最低多少钱可以落地?
2.小鹏汽车P52021款5座落地需要多少钱?
3.小鹏p5换电池多少钱
4.硬实力强的5款新能源,3.3秒破百,1000km小意思
5.面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?
小鹏汽车P5新款最低多少钱可以落地?
相较于十几万的车,二三十万的车往往拥有着更为良好的行车品质以及更加丰富的配置表现。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——小鹏汽车P52021款600P,然后再为大家算一算买它需要花多少钱。
小鹏汽车P52021款600P搭载一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩是310牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速是170km/h,官方0-100km/h加速为7.5s,配备71.4kWh电池组,工信部纯电续航里程600kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.63h。
功能配置方面,小鹏汽车P5配备前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等九项安全性配置。此外,该车还配备了远程启动、无钥匙启动系统、车载空气净化器等十八项舒适性配置。
价格方面,小鹏汽车P5的最高配2021款600P的官方指导价为223900元,目前东莞市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险8443元,最终的全款落地价为233793元。
总的来说,小鹏汽车P5的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
小鹏汽车P52021款5座落地需要多少钱?
随着造车新势力的出现,纯电汽车逐渐进入了大众的视野,且因为政策原因,很可能在未来成为主力军。作为小鹏汽车旗下车型中的一份子,小鹏汽车P52021款600P是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱吧。
小鹏汽车P52021款600P搭载了一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为310牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速是7.5s,配备71.4kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是600kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.63h。
配置方面,小鹏汽车P5配备主动刹车/主动安全系统、车道保持系统、胎压显示等九项安全性配置。同时,该车还配备了360度全景影像、陡坡缓降、温度分区控制等十八项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,我们以小鹏汽车P5的顶配2021款600P为例来算一算,这款车型的官方指导价为223900元,目前郑州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在233793元左右;如果想要买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要67170元才可落地,月供为4922元。
总的来说,小鹏汽车P5的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
小鹏p5换电池多少钱
电池4000元。以小鹏汽车P5的最高配2021款 600P为例,其官方指导价为223900元,据了解目前重庆市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8443元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是233793元。
小鹏汽车P5 2021款 600P
搭载一套纯电动动力系统,前置永磁同步电动机,电动机总扭矩为310牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速为170km/h,官方0-100km/h加速7.5s,配备71.4kWh动力电池组,工信部纯电续航里程是600kM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.63h。
再看下配置,小鹏汽车P5配备了车道保持系统、胎压显示、并线等九项安全性配置。另外,该车还配备了车载空气净化器、远程启动、电池预加热等十八项舒适性配置。
硬实力强的5款新能源,3.3秒破百,1000km小意思
近几年以来,很多年轻的消费者们在选车的过程,都开始更注重一款车的魅力及个性化。这也导致了很多车企都纷纷推出了多元化的车型,以此来迎合广大年轻人们的需求。
虽然新能源汽车在近期或多或少地出现了争议,但无论你是否愿意接受,新能源或许真的要成为未来最常见的汽车。那么今天讯哥就给大家盘点5款,硬实力超强的重磅新能源车型。
●宝马iX●
在外观设计方面,宝马iX用的是宝马电动产品的最新设计语言。从前脸来看,宝马iX的头灯部分取消了宝马经典的天使眼日行灯造型,取而代之的是在灯眉处的分体式LED日间行车灯。“分体式”的灯腔将远近光分开,前包围的两侧用了大尺寸的进气口设计,辅以亮黑色的饰板并配合曲线,进一步凸显宝马的动感气质。
宝马iX在内饰上用了全新的“双幅式”方向盘造型,水晶质感的电子换挡拨杆搭配ShyTech触控面板,将质感与科技感结合。而通过细节的设计布局营造,也预示着下一代宝马车型的豪华格调,并且还非常浪漫地展现出宝马对美学艺术的理解和造诣。虽然在本次上海车展上宝马并没有公布iX的动力规格,但按照之前海外发布的情况来看,iX将提供xDrive40与xDrive50两种动力规格。其中xDrive40用70kWh的电池,总功率达326马力,0-100km/h加速时间不到6秒,在WLTP工况下拥有超400km的续航里程;xDrive50用100kWh的电池,搭载前后双电机,总功率达到503马力,0-100km/h加速时间不到5秒,在WLTP工况下拥有超600km的续航里程。
●智己L7●
智己L7的整车造型还是比较有科技时尚感的,封闭式的前脸造型也是当下比较流行的设计。智己L7前脸大灯用了类似“∑”的造型设计,官方给它命名为icon-M,该套系统具备有智慧灯光的功能,并拥有260万像素DLP+5000颗LEDISC组成的智慧灯光系统。除了传统的照明以外,智己L7还可以投射不少的信息,整体给人的感觉还是非常的有趣。
智己L7的内饰设计具有较强的科技感,搭载有大尺寸的三联屏幕,下方处配备了纵置的大尺寸液晶屏,整体色调则是以米色为主,总体看起来十分温馨。在内饰用料方面,智己L7使用了半苯胺小牛皮和全车双层静音玻璃,据悉,IM智己汽车开发的智能操作系统被称为“上善若水IMOS”。
智己L7搭载的是宁德时代的“掺硅补锂”技术电池,能量密度高达300Wh/kg,最大续航里程超过1000km,并可实现超长的20万公里零衰减表现。智己L7还配备有11KW大功率无线充电,其充电效率几乎与传统充电无差异。一小时可以充10.5度电,按照NEDC工况,相当于70到80公里的续航,可以保证一天的日常通勤。
●奥迪RS e-tron GT●
奥迪RS e-tron GT的前脸部分配备了“封闭式”的进气格栅,上方处则搭载了熏黑的品牌LOGO,两侧搭载了全新造型的LED头灯组。从车身的侧面来看,奥迪RS e-tron GT用的是双色“多辐式”的铝合金轮毂,内部加装了红色高性能刹车卡钳。车尾上方用了贯穿式LED尾灯组,品牌LOGO以及车型徽章均进行了黑化处理。
奥迪RS e-tron GT用环抱式的座舱设计。方向盘用了奥迪标志性的“三幅式”设计,全新的电子挡杆造型更贴合新能源车型的科技化风格。全新12.3英寸的数字液晶仪表盘首次用了六边形设计,而10.1英寸的中控屏通过内嵌的MIB 3系统可以实现自然语音控制、无线Carplay/Android AUTO等功能。中控屏幕下方保留了部分实体按键。
动力部分,奥迪e-tron GT搭载了总功率达350kW(476PS)的前、后桥双永磁同步电机,峰值扭矩630N·m,可实现quattro四轮驱动,0-100km/h加速仅为4.1s,最高时速被控制在245 km/h;奥迪RS e-tron GT最大功率更是达到了440kW(598PS),峰值扭矩830N·m,0-100km/h加速仅为3.3s,最高时速被控制在250 km/h,奥迪e-tron GT的加速度表现在同价位中没有对手。
●小鹏P5●
小鹏P5的外观用了家族式的设计风格,前脸也和P7比较相似,延用了贯穿式的LED头灯设计。不过大灯的造型看起来要比P7更加犀利且动感,下方的日间行车灯呈X的形状和小鹏的车标也相呼应。前脸还有一个亮点就是在前保险杠的两侧都安装了激光雷达传感器,探测的距离非常远。
小鹏P5的内饰的风格简洁、大方,用料做工也表现得可圈可点。值得一提的是,小鹏P5并未使用与小鹏P7一致的连屏设计,而是用了风格更贴近小鹏G3的悬浮式中控大屏。小鹏P5搭载了XPILOT 3.5自动驾驶系统,由于双激光雷达的配备,可覆盖更为复杂的用车场景,尤其是人们通勤时间更高的城市路况也能够安全放心使用。
小鹏P5最大的一个亮点便在于搭载了激光雷达,它的双激光雷达组合可为整车前方提供150度超宽点云视野,最远探测距离达150米。作为自动驾驶领域的最热硬件,它比传统雷达拥有更长更广的探测范围,更高的精度和更强的抗干扰能力。就连特斯拉都选择了更低成本的纯+AI(人工智能)方案,小鹏P5显然是走在了智能化的最前端。
●欧拉闪电猫●
在外观设计方面,欧拉闪电猫继承了家族化圆润的风格与元素,椭圆型的灯组造型十分呆萌可爱,灯珠内部“水母式”的灯源布局看上去非常梦幻。车头中央处配备的车标,辨识度非常高。全封闭式中网的下方,则是以香槟金色的鱼鳞纹理造型设计,看起来十分时尚且精致。
欧拉闪电猫的内饰大量运用了椭圆形和直线的元素,让车内显得格外灵动。复古“圆形炮筒式”的液晶仪表盘与中控台融为一体,营造出了十分优雅的格调。其中真皮打孔的“三幅式”方向盘辅以银色镀铬点缀,12.3英寸悬浮式中控大屏,进一步营造出了高科技感的氛围。
欧拉闪电猫的动力信息暂时没有公布得很详细,目前欧拉闪电猫将会搭载前后双电机,百公里加速不到4秒。量产版估计会在今年正式公布,从整体设计来看,<a class="hidden" href="s://car.yiche/oulashandianmao/" title="欧拉闪电猫" data-keyType="Serial" data-id="7459" target="_blank"
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面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?
当前的新能源领域确实非常内卷,消费者重点关注的20万元价格区间竞争更是极为激烈,近期不少上市的新车都有着不俗的实力,设计感,智能化和实用性一项不落。其中小鹏汽车所发布的紧凑型新能源轿车小鹏P5便受到了诸多消费者的关注。
近期,2023款小鹏P5新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为智行版,指导价格15.99万元。从售价来看,该车属于全系次低配版本,整车主要针对自动驾驶配置和舒适配置进行调整,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
小鹏P5新增车型在造型设计方面未进行调整,新车用了家族经典的设计语言,前脸上半部分应用新能源车型常见的无格栅设计,底部匹配主动式进气格栅,在高速行驶时格栅关闭,减少进入机舱的气流,从而大大降低空气阻力。两侧前大灯组通过中间的贯穿灯带与黑色饰板衔接,具有良好的横向延展性,同时灯组内部融入X元素,灯光方面使用全LED光源,点亮后的视觉效果不错。
车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4808×1840×1520 mm,轴距2768mm。该款车型的侧面设计看起来足够修长,车身没有多余的线条出现,充电接口处于前翼子板两侧,同时整车风阻系数为0.223Cd。
小鹏P5的尾部设计与前脸部分相呼应,其中车身配色与底部下包围形成撞色,尾灯组为贯穿式设计,外部进行熏黑处理。此外,主灯组内部设置点状与条状相组合的灯组模块,点亮后同样可以带来不错的视觉效果。
内饰设计
小鹏P5在内饰部分用了简洁化的设计方案,官方称之为星轨环抱式设计,车内的横向线条延展感较强,视觉观感与小鹏P7等车型有着明显不同。该车在车内材质搭配方面比较丰富,中控台顶部使用硬塑料材质,日常接触到的区域则为软性表层,用料表现中规中矩。中控台上设置12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的竖置中控大屏,以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,再加上高通骁155芯片的支持,让该车的人机交互体验更为流畅。此外,系统还包括OTA智能升级等功能。
新增车型车内座椅用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新车的前排座椅内部填充物足够柔软,坐垫长度优异,能够给予腿部良好承托,舒适性不错。
身高1.75米的体验者带来到后排,其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间剩余三指左右。后排中央地板的隆起几乎可以忽略不计,中间乘客也拥有足够的伸展空间,这一点做得要比小鹏P7等车型更好一些。
动力系统
小鹏P5新增车型动力方面匹配最大输出功率为155千瓦,峰值扭矩为310牛米的前置单电机。同时该车搭载容量为55.5千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航里程460km。
车型配置及购买建议
作为新增车型,小鹏P5智行版依旧保持现款车型的造型设计,整车主要针对功能配置等方面进行调整。新车指导价格为15.99万元,属于全系的次低配版本,相比入门级车型价格多出0.3万元,那么接下来就让我们选取入门级车型与之进行对析,看看哪一款性价比更高一些。
2021款小鹏P5 460G+
推荐指数:★★★★
配置点评:基础功能完善
指导价格15.69万元,具备后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,不可开启全景天窗,主动闭合式进气格栅,隐藏电动门把手,对外放电,低速行车警告,真皮方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,15.6英寸触控液晶屏,高德地图,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,自动空调,热泵空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器等功能。基础配置表现十分完善,性价比较高。
2023款小鹏P5智行版
推荐指数:★
配置点评:价格提升,功能缩水?
指导价格15.99万元,价格提升0.3万元,功能方面缩减前排侧气囊,对外放电,真皮方向盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,外后视镜锁车自动折叠,内后视镜自动防眩目,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,同时轮圈规格由18英寸缩减至17英寸,不过续航里程提升了10km。配置大幅度缩水,性价比较低。
车叔总结
总的来看,小鹏P5智行版对比现款车型最主要的调整体现在配置方面,其中身为全系次低配的它对比入门级车型在自动驾驶配置和舒适配置等方面进行了大幅度的缩水,而且也未匹配激光雷达,产品力明显降低,不过结合续航小提升以及独特的命名形式来看,该车很有可能是一台专门为出行市场而准备的产品。
时至今日,小鹏汽车的销量主力依旧是小鹏P7,不过被品牌寄予厚望的小鹏P5在近段时间与小鹏P7之间的销量差距正在逐步拉小,在开拓B端市场之后,该车的销量数据有可能会迎来大幅提升。这一新增车型与我们普通消费者没有太大关系,大家看看就好?。
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