现代索纳塔第八代怎么样_现代索纳塔第八代怎么样值得买吗
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1.11款索纳塔八代缺点
2.现代索纳塔8代车子怎么样?
3.索纳塔8如何好吗
11款索纳塔八代缺点
悬挂偏硬、隔音效果不佳。
1、悬挂偏硬:11款索纳塔八代的悬挂系统偏硬,导致在行驶过程中路面反馈过于直接,影响乘坐舒适性。
2、隔音效果不佳:车辆行驶时的风噪和胎噪较大,影响驾驶的静谧性。
现代索纳塔8代车子怎么样?
索纳塔八代这个车还是挺不错的,现代索纳塔是如今市场关注度比较高的一款中型车,凭借着强大的空间优势,充分考虑购车者把空间作为选择标准的需求,因此,车主对现代索纳塔的赞誉度略高现代索纳塔在内饰做工方面仍旧有待提高。中控设计缺乏层次感,且设计不够偏向驾驶员,内饰用料上,现代索纳塔稍微有些节俭,装潢设计不落俗套,但缺少现代化的新意。
索纳塔的内饰
从其内饰的选料和布置上来看,索纳塔遵循了朴素大方的原则,尽量给人以简洁实用的印象,在功能的设置上应该说比较体贴。譬如驾驶员8向电动调节坐椅十分方便,可电动折叠的后视镜有利于狭路会车、路边泊车。
操控台下方位置的点烟器、手机耳机插口外的足够空间、翻盖式的杯架以及带夜间灯光提示点火开关,给人以很大的方便。不过令人遗憾的一点是,它的高度并不如别克和帕萨特高,好在相对高度相差不大,尤其是后排空间,给人的感觉还是很舒适的。
为了更符合中级车的身份,索纳塔豪华型甚至在操控台采用了桃木贴面装饰,不过与做工细致的浅色内饰搭配起来倒也不觉丝毫做作,反而有了几分德系车的味道。
索纳塔8如何好吗
1、外观外观小改,立体感更强。索纳塔八的变化主要集中在车前脸部分,其中前进气格栅面积明显加大且向上下两端延伸,立体感更强。而新车还采用了一体式的雾灯+日间行车灯样式。
此外,索纳塔八依然装备17、18英寸轮圈,但轮圈样式有所改变。车身尺寸方面,索纳塔八与现款车型保持一致,长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm。
2、配置
配置方面,索纳塔八全系标配前后驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死系统和制动力分配系统。此外除一款入门级车型外,其它车型均配有牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统等。
3、动力
动力方面,索纳塔八依然提供2.0L和2.4L发动机供消费者选择,两款发动机的最大功率分别为165马力和180马力;峰值扭矩分别为198N·m和231N·m。
传动系统方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
索纳塔评价
全新索纳塔采用由新一代劳恩斯引入的流体雕塑2.0设计理念,车身长度和宽度相比现款索纳塔分别多出35毫米和30毫米,长宽高分别达到4855毫米、1865毫米和1475毫米, 2805毫米的轴距比老款增长10毫米,行李箱空间462升;
虽然车身尺码增幅有限,但现代表示新车的座舱空间比现款更宽敞,仪表台、中控台和仪表板的设计都更比现款更中庸,更强调豪华感而不是时尚感;
新车采用前置发动机前轮驱动平台打造,车身比老款更结实,抗弯强度提高35%,抗扭强度增长41%。车轮提供16英寸到18英寸的多种选择,悬架由前麦弗逊配搭后多连杆,全新的调校更强调运动性能,为此在德国纽博格林赛道进行了大量路试。
以上内容参考:百度百科-第八代索纳塔
个人感觉非常好。方向盘很轻,油门很有力,刹车有点软。2.0自动尊贵版的配置相当丰富,性价比很高。不仅外观亮丽,车厢内还规划了舒适的乘坐空间。索纳塔8轴距2570mm,宽度1700mm,打造了媲美中型房车的空间表现。驾驶舱布局更侧重于特殊的中控装置,车身的开放性也为内饰增添了豪华感。此外,机身还采用了非常丰富的深灰色配色,也为机身营造了高贵的感觉。界面营造高级视听享受。现代索纳塔8挺好的。如果你有钱,你可以选择购买。详细介绍:1、第八代索纳塔通过出色的商品性能,在美国和澳大利亚取得了惊人的成功。其卓越的品质和产品竞争力得到了全球的认可,刷新了现代汽车的品牌形象;2、资料显示,第八代索纳塔在北美的月均销量已突破2万辆,成为与雅阁、凯美瑞、日产ALTIMA齐名的畅销车型,一举打破了日系独霸美国中级车市场的局面;3、此外,第八代索纳塔在华首月销量突破6000辆,是继美国之后,在全球市场的又一重大突破。从其在中国和美国这两个全球最大的汽车市场同时获得成功就可以看出其强大的产品力。索纳塔8是一款好车,动力现象是索纳塔8的一大优势。动力心脏与获得2016年度十佳发动机奖的Gam1.6MPI发动机相同,并引入了CVVT装置和喷射设备。这样索纳塔8就可以轻松达到124马力的巅峰。比较优势的扭矩在2000转就能显现出来,15kgm的扭矩让索纳塔8在城市中有了不错的现象。
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