近日，有外媒拍到了中期改款宝马X3路试，显示新车车头和尾部都被厚厚的伪装覆盖，不出意外，新车在前脸以及尾部会有较大的变化。

由于披着伪装，所以我们并不能完全看清新款宝马X3的前脸究竟是怎么样，但可以排除它不会采用类似宝马4系的超大进气格栅。新车的前大灯与现款相比显得更圆，有点返璞归真的感觉，此外其保险杠也有可能与现款有所不同。

尾部的整体造型与现款相比并没有太大的变化?，由于尾灯也被伪装覆盖，所以有可能其内部结构会发生变化。此外新车还采用了圆形排气管，与现款的方形排气管稍有区别。

动力方面，新款宝马X3与现款车型相比应该不会有太大的区别，在欧洲地区会提供汽油和柴油发动机，而国内地区依然会提供2.0T高低功率版本，此外进口车型依然会搭载3.0L六缸涡轮增压汽油发动机。

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外媒拍摄的?宝马X3中期改款车型谍照

日前，有海外媒体拍摄到了宝马X3的中期改款车型谍照。有消息称，新款车型的设计将向刚刚开启预售的iX3靠拢。按照宝马的惯例，新款X3将于2022年发布。

从谍照上来看，新款X3整体造型并没有太大变化，依旧延续了现款车型的结构。前进气格栅尺寸增大，但并没有使用新一代4系/M3/M4的“超大鼻孔”和现款7系/X7的“大鼻孔”，反而与电动车型iX3基本一致。标志性的“天使眼”大灯也与iX3如出一辙。

车侧和车尾部分的造型根据谍照来看变化不大，仅在细节上有所调整。

宝马X3插电混动车型谍照

另有消息称，中期改款的宝马X3还将引入插电混动车型。新车将会搭载2.0T发动机和一台电机，总功率预计为185千瓦，最大扭矩420牛·米，纯电续航约在95公里左右。值得注意的是，相比其他品牌插混车型50-60公里左右的纯电续航里程，新款宝马X3的纯电续航水平还是比较出色的。

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