1.莲花L5的三大核心理念

2.莲花L3两厢的最新优惠活动

2020年12月29日，路特斯全球技术总部武汉路特斯科技有限公司注册成立。

如今半年过去了，武汉莲花工厂建设进入冲刺阶段。其首款国产车型Lambda也将于2022年正式上市，莲花将成为首个国产顶级跑车品牌。

据最新消息，莲花将全面向电气化转型。首批国产车型将是纯电动SUV、中大型纯电动轿车和中大型混动和电动SUV。

作为世界顶级跑车和赛车制造商，路特斯先于保时捷国产，全面向电气化转型。这会对市场产生什么样的影响？让功夫车带你逛逛。

(1)从莲花到莲花，十年一次的超跑梦。

年长的汽车爱好者可能都知道莲花这个名字。作为与法拉利、保时捷齐名的豪华跑车品牌，它生产了一系列世界闻名的顶级跑车，直到近十年前才更名为莲花。

莲花一直是最顶级的时尚产品，最典型的就是莲花Esprit，它出现在1977年的007**《海底城市》中，惊艳了所有人。在1981年的007**《绝密》中，它甚至成为了詹姆斯·邦德的座驾，底盘和悬挂系统都非常出色，尽显肌肉。

90年代，莲花卡尔顿成为当时世界上最快的汽车。90年代末，路特斯的紧凑型3.5L V8发动机也是当时最强劲的发动机之一。2004年，路特斯推出了Elise 111R，被认为是Esprit的继任者，并在同一年赢得了“2004年最佳超级跑车”的称号。

除了各种车型的出彩，路特斯的F1车队也相当出众。其72型F1赛车获得了20次大奖赛冠军，欧罗巴赛车也是当时世界上最快的量产跑车之一。

莲花是最著名的顶级超跑企业之一，最早的译名是莲花。但当时国内某车企已经注册了Young Lotus的商标，并且打着英伦莲花的旗号大肆宣传，让沃尔特斯吃了苦头。

但是，幼莲与莲无关。它的车辆底盘调校确实是莲花汽车工程做的。与莲花汽车是兄弟关系，是全球公认的领先汽车工程咨询公司。以当时的青春莲花L3为例。确实底盘扎实，操控出色。2档可以提到7000转，加速一级。而且它的两厢造型和运动内饰在当时也是非常先进的，甚至这个颜值在十几年后的今天也没有过时。

但它的缺点也非常明显，油耗高，隔音差，不适合家庭使用。但由于莲花幼株的存在，当莲花真正进入中国后，不得不改名，所以用了英文直译名莲花。

当然，真正的莲花车更有个性。最典型的就是Elise，他的车只有1米2高，旁边停着一些大尺寸的SUV。就像玩具车一样，开起来像卡丁车。

全碳纤维和铝合金的超轻汽车底盘，这样的小型车仍然是标准的超级跑车的中心后驱布局。它的外观追求的是纯粹的驾驶乐趣，所有的设计都是为了更好的驾驶。它的油门灵敏到老司机们出汗的地步，加速最享受的感觉，打一针强心剂的声音，纯粹的速度才是它最大的魅力。

(2)为驾驶而生，技术占优。

作为一个生存了70多年的品牌，路特斯在技术上自然是很强的。如前所述，其莲花汽车工程公司是业内知名的技术咨询公司，产生了一系列非常先进的技术理念。

人们很早就提出了"定义性能美学"的设计理念，也就是说，追求空气动力学的终极性能，而其美学设计也就在此基础上自然形成。

最典型的例子就是它横扫F1 79型赛车，首次利用文丘里效应来提高赛车的操控性能。在各车企都在车身造型上下功夫的同时，路特斯已经将目光瞄准了“地面”，其“文丘里&quot Type-A底盘设计配合接地侧裙，封闭了车下的气流通道，赋予了车辆强大的下压力和弯道速度。作为一款会<呼吸>赛车的车，它在赛场上的表现彻底碾压了对手，也极大的影响了之后F1的发展趋势。

路特斯率先提出“轻量化是成功之王”以2017款Elise为例。它的汽车仅重860公斤。路特斯研发的钛金属汽车车架轻量化技术也成为顶级超跑的标配。

极致空的空气动力学设计，以及极致的轻量化，成为了路特斯的独特标签。

以其首款纯电动超跑Evija为例，高孔隙率的车身不仅降低了风阻，还使车身拥有1.8吨<自然的>下压力。贯穿车尾的“文丘里隧道&quot”它不仅能降低风阻，还能使高速过弯时转向更加灵活，高速刹车时车身更加稳定，这也使它成为目前世界上最快的公路车。

毕竟在电气化时代，每个人都可以获得更强的动力，只需要增加一个功率更高的驱动电机。比如Evija就有2000多马力。此时，空气动设计和轻量化技术将开始占据绝对优势地位。

(3)EPA-S架构加持，重塑领先。

不过话说回来，虽然莲花的技术实力确实很强，但是这个品牌的命运还是挺飘忽的。毕竟超跑业务真的挺贵的。巴迪、兰博基尼等顶级跑车品牌，其实也是无利可图，在几大汽车集团都有销售。

尤其是新世纪，所有跑车品牌都面临转型。保时捷是最快的。2006年，它推出了SUV车型卡宴，并成功转型为一家高利润公司。虽然我们心目中保时捷的代表可能是9/11，但不得不说，是卡宴养活了保时捷。

从现在来看，路特斯也会走保时捷的路。而且，还会更进一步。不仅未来会布局各种豪华SUV，而且会全面电动化，还会国产化，对其销量增长有很大帮助。

其首款国产车型Lambda将在武汉工厂投产。新车基于最新的EPA-S(高性能)架构打造，分为三层。硬件层、系统层、生态层相互结合，共同提供零边界的智能出行体验。它的配置和功能都能以最快的速度更新，让用户时刻拥有驾驶新车的体验。

当然，它的车身依然会大量使用碳纤维、铝合金材料和热成型钢板，依然会是同级车中最轻最轻松的SUV。尺寸方面，Lambda的轴距将达到2999mm，完全不用担心空。

(4)功夫。

其实造车就跟拍**一样。那些制作大量经典的**公司，往往不那么赚钱。莲花也是如此，对汽车行业的发展有很大的推动作用，但影响力始终局限于顶级超跑的范畴。

随着路特斯的全面转型和电气化，及其本地化的巨大决心。其品牌发展也迎来了新的契机。当然也做了很多妥协，变得更加接地气。

目前路特斯的销量在8000辆左右，未来的销售目标是10万辆。你认为能做到吗？

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莲花L5的三大核心理念

这个车前两天我还在关注。对他的期望一直很高。但没时间试驾，前两天看到一篇文章说的，这辆是纯国产车，跟莲花汽车没有任何关系。我一下就失落了。针对你的问题我，如果真买的话，不要买自动的车。这车手动必自己好

莲花L3两厢的最新优惠活动

莲花嫡传 实力之车

进取，是以突破创新为基础而完成的一次又一次的超越。莲花L5传承了莲花品牌延续百年的跑车传奇，在此基础上，其还拥有5大亮点。其一，莲花L5是由英国莲花设计团队历经5年时间，并斥资30亿元，全程鼎力打造的心血之作。莲花L5全面继承了莲花跑车的运动、时尚基因，传承了纯正的英国莲花血统；其二，经典的欧洲双门跑车腰体流线式线条，使莲花L5兼具了优雅与唯美风范。而来自英国莲花汽车独特的“边缘激流动力美学”设计理念，则赋予莲花L5纯正的莲花跑车动力美学；其三，该车采用了传承自莲花跑车核心科技的全新CPS+VIM发动机，其所提供的最强劲动力全面超越同级别车型；其四，莲花L5与奔驰、宝马跑车共享同一项底盘核心技术。作为代最尖端的运动型底盘技术，莲花L5给驾乘者提供卓越驾驭快感同时，更让人们享受到来自顶级跑车的愉悦体验。此外，F1赛车级的齿轮齿条设计，提供了最佳的精准转向，增强了纯粹跑车般的灵动快感；其五，先进的四大工艺，使莲花L5被赋予同级别车最领先的制造工艺，进而保障了莲花L5的整体品质，堪比国际品牌。

莲花团队：全程管控莲花L5造车7环节

上市会上登台亮相的14位来自英国莲花的工程师是全程参与莲花L5开发的上百个英国莲花工程师的代表，英国莲花在过去的5年中为莲花L5开发投入了3486个人.月,完全按照莲花新产品MPT的体系打造了莲花L5三厢车和莲花L5 Sportback，全面管控从产品定义、项目管理、技术工程、供应链管理、制造/材料/工艺、质量控制到销售/售后的七大流程，确保莲花L5系列产品达到英国莲花的质量标准。可见，莲花L5 Sportback是享誉全球的英国莲花近年来的又一呕心力作。

莲花汽车：运动与娱乐的完美结合

此次上市会，莲花汽车注入了许多炫酷概念，除了狂欢式的挑战世界吉尼斯活动，国内最红的摇滚乐队——窒息乐队也到场助兴，另外同时到场的还有李妮娜、顾贝贝、王丽萍三位前运动世界冠军。摇滚乐与运动世界冠军的同台亮相，预示着莲花汽车欲借这次上市会宣告将把汽车的运动精神与娱乐更紧密地结合起来，打造一个具有文化内涵的汽车品牌。正如青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年在上市仪式上表示：莲花汽车将致力于打造都市独具个性的运动、时尚型轿车，打造运动与娱乐结合汽车潮流文化，成为引领世界潮流汽车运动制造商。莲花L5 Sportback运动背轿跑车的上市，继莲花L5三厢版之后进一步丰富了莲花汽车主力产品线，更标志莲花汽车品牌战略的成熟。

时光荏苒，发展了半个世纪的莲花就算推陈出新再快，跑车元素仍然是他们设计新车的不变主题。虽然莲花L5分三厢版和两厢版，但“轻量化车身”一直是这款车在技术方面的独特优势。莲花L5的三厢版和两厢版车型在车身尺寸上也完全相同，不论是选择两厢版还是三厢版，在空间上都是无可挑剔的。

作为一个老牌跑车制造商，车辆的操控性和安全性是莲花设计汽车关注的重要方面，莲花L5虽然是款B级车，但驾驶起来绝对有不输跑车的强悍动力和随心操控。德国采埃孚(宝马底盘供应商)制造，其运用了f1赛车级的齿条设计，转向精准，平顺稳定，同级别无出其右。赛车设计标准是莲花传承多年的理念，也同样可以理解为英国人深入骨髓的绅士和高贵。

莲花汽车日前启动“放手去爱”莲花L3自动挡车型限时优惠活动。主办方声称，在情人节和妇女节期间，莲花L3自动挡车型的优惠活动就是要让用户解放一只手，享受更从容的自由。忙碌的城市生活，已经让人忘记握住最爱的感受。其实，只要把复杂变为简单，我们就能紧握最爱，一路驰骋。

2月14日至3月14日，莲花汽车旗下莲花L3全系自动挡车型钜惠8888元。以莲花L3两厢时尚型自动挡为例，目前售价为8.46万元优惠后价格为7.57万元，首度杀入7万元区间，在国内主流A0轿车配置中，自动挡这个价格极具性价比，手动挡的价格、自动挡的享受。

莲花汽车引进英国莲花技术，由英国莲花进行技术输出和品质管控。定位于玩家级潮人运动车的莲花L3主打潮流与运动，是2011年中国汽车拉力锦标赛（CRC）总冠军车型，是在潮流运动轿车市场上的一枝独秀。

莲花L3自动挡配备F4A41自动变速箱。F4A41自动变速箱的电控部分在欧洲，美国，韩国等有发明专利达80多项。配以由英国莲花工程公司一手设计研发的Campro发动机，性能毋庸置疑，澎湃动力动人心魄，极速驾驭瞬间即至，堪称国内同级别最具驾驭感自动挡轿车。

同时，莲花L3标配多连杆结构独立悬挂，保证了车辆在过弯时的车身稳定性和良好的通过性，而且这也是目前许多高档车所标配的一种结构，这意味着在拥挤的城市道路能够拥有敏捷的身手和快速的响应，让驾驶者的跟随与变向操纵自如。 产品 型号 市场指导价(万元) 优惠后价格（万元） 莲花L3两厢自动档 时尚型 8.46 7.5712 豪华型 9.16 8.2712