君威怎么样口碑_君威怎么样口碑好不好

君威怎么样口碑_君威怎么样口碑好不好

       现在，请允许我来为大家分享一些关于君威怎么样口碑的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于君威怎么样口碑的讨论，我们开始吧。

1.君威和途观怎么选 哪个更值得入手

2.迈锐宝好还是君威好

3.别克君威这车的优缺点

4.2021款改款君威上市，有哪些优缺点

5.君威和艾瑞泽8怎么选

6.天籁VS君威，价格跌到16万以内的合资B级车，该如何选？

君威和途观怎么选 哪个更值得入手

       你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。别克君威和大众途观都是非常受欢迎的轿车，它们各自有着一些不同之处。下面是它们的一些对比，希望能够帮助您做出选择：

车系

- 别克君威

- 大众途观

基本信息对比性能对比个人观点

       根据您的使用场景和预算来选择。如果您更注重豪华感、舒适性以及较好的燃油经济性，并且大部分时间在城市代步或进行短途旅行，那么别克君威是一个不错的选择。而如果您更喜欢SUV的外观，需要一定的越野能力，并且可能需要更宽敞的后排空间和中等大小的后备箱空间，同时预算相对宽裕，那么大众途观是一个更合适的选择。

迈锐宝好还是君威好

       文/肖文斌

       B级车堪称是中国汽车市场的摇篮，不少合资品牌的辉煌都是从B级车开始，无论是帕萨特，凯美瑞，雅阁，他们今天的成就都或多或少应该感谢另一款车——?别克君威。1998年，别克将君威新世纪带到国内，真正将中高级车的魅力展现在普罗大众面前。历经多次迭代进化，君威在中国市场已有22年历史。凭借同级独一份的运动高档气质，深得中国消费者喜爱。

       近几年，汽车消费市场逐渐向年轻化、智能化转变，别克也并未停止自我革新的步伐，在上汽通用支撑下，打出了“双擎”战略——通过打造第一引擎“驱动系统技术”和第二引擎“车联技术”的优势，来吸引年轻消费者的目光。作为B级车市场明星车型的君威，自然也将是新技术，新转变的先锋代表。

       8月28日，上汽通用发布了中期改款的全新君威，较之前版本车型在基础配置和智能体验上拥有更大幅度提升，再次引来了消费者的关注。大众侃车也在第一时间来到了4S店，为大家带来了全新君威的静态解读。

       此次上市的全新君威推出了四款车型，售价区间为18.88万-21.68万。我们此次解读的车型为552T精英型，虽然是四款车型中最入门的一款，但综合产品力并不弱。

       造型变化不大?细节打磨更具品质感

       全新别克君威在外观设计部分再次升级，新车显得更精致，颜值再次提升。具体的变化主要集中在前脸，直瀑式的中网换装成点阵样式，个性更加鲜明同时辨识度也更高。

       经典的飞翼造型也变得更加扁平化，同时也与LED日行灯的形状形成视觉上的贯穿感，配合更加扁平的大灯组，让整车看起来更加低趴与犀利，运动感油然而生。

       值得一提的是，LED光源以及铝合金轮圈都是全系标配的，换句话说552T豪华型在外观上与652T车型几乎没有区别，算得上是起步即高配。

       和外观一样，内饰的变化依旧以优化为主。坐入车内，整体环抱式的座舱与君越一脉相承，在格局上自带豪华感。同时，黑色和米色的色彩搭配让人非常舒服。仔细留意还会发现，?全新君威的座舱内，腿部以上位置采用大面积软质包覆，做工用料非常扎实，较同级车型优势明显。

       全新君威的长宽高分别为4913×1863×1462mm，轴距也达到了2829mm，在同级别的车型中，得益于越级的轴距数据，君威的后排乘坐表现可圈可点。腿部和头部的乘坐空间非常宽敞。

       全新君威最大的变化之处，则是来自于科技体验感。为了给年轻消费者营造全新的体验感，新车型上第一次引入了ETRS按键式电子排挡，通过按键式的全新体验，也让驾驶多了一丝科技的味道。当然，这样的设计也为前排释放了更多的空间。

       拥有同级最好的智能体验

       众所周知，当下智能互联配置是年轻消费者购车过程中愈发重视的部分，这点恰巧是全新别克君威最大的优势之一。

       作为入门级车型552T精英型依旧配备了一块8英寸的液晶触控屏，在智能硬件配置上和高配车型保持一致，值得好评。

       众所周知，别克的智能服务一直走在一众车企前头，早年的安吉星系统，更是引领了一代潮流。当下，在全新君威上，被称之为eConnect智能互联科技系统的智能表现更是青出于蓝而胜于蓝。

       有以下几个非常实用的功能必须向大家安利一波。首先是手机互联功能，相比于其他合资品牌更偏爱Apple?CarPlay的做法。eConnect智能互联科技系统给出的作答是：小孩才做选择，大人选择都要。所以，在552T精英型上不仅拥有Apple?CarPlay，还自带百度CarLife，无论是Iphone，还是安卓用户都有考虑。

       接下来，个人认为非常实用的无疑是车载Wife功能。当下年轻人出门最不可或缺的两样东西是啥？手机电量和手机流量。对于全新君威的车主而言，24小时都有网可蹭。通过安吉星系统，可轻松开启Wi-Fi热点。据说每年还会有100G流量的赠送。

       除此之外，车载热点还有另外一个强大的功能——OTA在线升级，事实上，这也是全新君威的一大杀手锏。通过线上升级，可以让eConnect智能互联科技系统拥有更多功能的加持，延长你对于爱车的新鲜感。是不是很赞。

       因为此次属于静态评测，所以动态部分无法深入展开，简单向大家汇报下动力参数吧。552T精英型搭载了1.5T四缸发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩则为250Nm，动力参数符合这一级别车型的水准。

       写在最后：作为B级车市场的明星车型，君威在中国市场22年积累了大量的口碑，背后离不开超越同级的综合产品力。站在第三代车型的肩膀上，刚刚上市的全新君威更是对智能体验进行重点升级，在满足年轻化市场诉求的同时，依旧延续了用料、做工，丰富配置等优势。厚道和实力始终是君威身上的两大优秀标签，以我们此次评测的入门版车型——552T精英型为例，虽然是入门款，但综合产品力依旧极具竞争力，性价比惊人。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克君威这车的优缺点

两者都不错。

       迈锐宝的优势：

       1、价格优势：迈锐宝的价格相对较为亲民，性价比较高。

       2、空间优势：迈锐宝的车身尺寸较大，内部空间宽敞舒适，乘坐体验较好。

       3、动力优势：迈锐宝搭载的1.3T涡轮增压发动机动力表现不错，加速顺畅。

       君威的优势：1、操控性能：君威的悬挂调校偏向运动性，操控性能优秀，驾驶体验较好。

       2、品牌优势：君威作为一款知名品牌车型，具有较高的品牌价值和口碑。

       3、外观设计：君威的外观设计时尚运动，符合年轻人的审美需求。

2021款改款君威上市，有哪些优缺点

       别克君威是别克品牌的战略中型轿车。定位中高端市场，官方售价18.88-24.98万元。这款车设计时尚动感，配置丰富。然后别克/K1我们来看看车百科的具体评价。

别克君威这车的优缺点

       作为中高档车，别克君威这车优缺点还是很突出的。这款车最大的优势就是虽然是国产汽车品牌，但是却有着豪华品牌的内饰品质，以及动力的匹配，有足够的动力家用。缺点是油耗太高，动力强，但是跑起来速度很快。

别克君威口碑怎么样

       别克君威在市场上有很好的口碑和销量。这款车设计辨识度很高，内饰品质豪华，配置丰富，车内乘坐体验极佳，性价比非常高，动力性能足够强，但是悬架减震不舒服，刹车踏板不适合。

别克君威的动力配置

       别克君威动力系统搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率124kw，峰值扭矩250N·m，2.0T发动机最大功率174kw，峰值扭矩350N·m，传动方面匹配9速自动手动变速箱。

       作为别克品牌的战略车，别克君威这车优缺点依然非常出众。根据以上评价，君威整体表现非常好，有些缺陷还是可以接受的。

       百万购车补贴

君威和艾瑞泽8怎么选

       对于别克的铁粉来说，8月28日是一个好日子，因为在这一天，2021款改款?君威上市了。作为一款B级轿车别克君威虽然表现的没有那样的突出和亮眼，但是多年来一直及稳定的性能和质量赢得不错的口碑。从去年以及今年的销量成绩来看别克君威还是比较受市场欢迎的。特别是在近几年汽车市场销售成绩逐渐低迷的情况下，君威却出现了较大的增长。比如去年8月份的销量还在10000台以上，在今年7月份的销量就达到了13000多台。

       作为新款车型，大部分车友朋友关心的还是它到底有什么样的变化和升级？君威的外观一直被许多车友认为是比较保守的设计风格。从新款君威上可以看到，某些时尚元素已经被加入了传统的设计风格中。前大灯的造型既然延续了现款君威的造型，并且全系标配LED大灯。中网配合两侧的大灯有横向拉宽的视觉效果。从新君威的侧身可以看到，依然采用了溜背型的造型设计，尾部的小尾翼设计也让这款车看起来运动感十足。就外形的设计风格来看，新款君威基本上是延续了老款君威的造型。

       坐在车里再来感受一下新款别克君威带来的感受。从设计风格来说，依然与它的外观一样，采用的是稳重大气的风格。整体都采用了软性材质的包裹，彰显出这款车型的高级感和档次感。就这样的用料和做工来看，在同等级的车型中还是做的比较到位的。新款君威配备了ETRS电子排挡，这是老款君威不具备的一项配置，由某种程度上也大大的提升了科技感。多功能方向盘的样式比老款也有了较大的进步，可以看出经过重新设计，标配了换挡拨片。环抱式的座舱让整个舒适性得到了进一步的提升。新款君威搭配的是升级后的别克智能互联系统。这个智能系统也在较大程度上提升了人机交互的流畅性。

       从动力上来看，新款君威采用的是两款发动机，分别是1.5T发动机和2.0T发动机。两款发动机匹配的都是9速手自一体变速箱。其中1.5T发动机可输出的最大功率为124千瓦，峰值扭距为250牛米。2.0T发动机最大可输出功率为174千瓦，峰值扭距为350牛米。从整体来看，新款别克君威比老款并没有提升很多。但是以君威一贯的稳定性能和质量来看，已经足够吸引别克铁粉的眼球。

       特别是在近几年来，一向走高端汽车路线的别克轿车也降低了自己的价格标准。20万左右的价格可以买到豪华轿车的享受，这也是别克汽车越来越受消费者欢迎的一个重要因素。作为一款老字号车型，君威的保值率也是有口皆碑的很多车主之所以选择君威，也是为了将来更新换代减少支出。有可靠数据统计，君威近三年的保值率预期可以达到53%，所以总地来说，这款车型还是值得选择的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天籁VS君威，价格跌到16万以内的合资B级车，该如何选？

       选君威。

       1、君威配备了强劲的发动机和先进的动力系统，提供平顺而强劲的加速能力。无论是在城市道路还是高速公路上，君威都能提供出色的驾驶体验。而艾瑞泽8的动力表现比起来稍逊一筹。因此选君威。

       2、作为别克汽车的旗舰车型，君威享有良好的品牌口碑和可靠的售后服务。别克汽车以其出色的质量和可靠性而闻名，为车主提供优质的售后保障和维修服务。相比之下，艾瑞泽8的售后要差。因此选君威。

       有些小伙伴的购车预算介于16-18万元之间，选车过程中往往会比较纠结。买卡罗拉、轩逸、宝来等热门紧凑型轿车或者哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等中国品牌的SUV吧，总觉得有点吃亏，假如买凯美瑞、迈腾、雅阁等热门合资B级车或者诸如RAV4荣放、途观L、CR-V等紧凑型合资SUV吧，又必须得咬着牙往上加钱。

       受疫情影响，今年汽车市场竞争变得异常激烈，多款合资品牌B级车已经将终端售价降到了16万元上下。上汽大众斯柯达速派、长安福特蒙迪欧、东风标致508L、迈锐宝XL等等都可以作为这个价位区间的备选车型，不过呢，今天要聊的是两款品牌知名度相对更高、更主流的B级车，东风日产天籁和上汽通用别克君威。

       天籁：主打性价比的家用舒适轿车

       相信只要对汽车稍微有点了解的人，都会知道天籁，至少听说过日产天籁大沙发的说法。天籁代表着日产的品牌基因，虽然历经几代产品的积淀和传承，天籁真正地把“舒适”印入到汽车的骨骼里。

       2018年12月底，全新一代天籁ALTIMA正式上市，随着主机厂产能的逐步释放以及销售终端的优惠促销，全新天籁在2019全年销售接近10万辆，在前期2.0T发动机产能严重不足的情况下，取得这样的成绩已实属难得。

       全新天籁在去年10月份进行一次小改款，新款天籁包含2.0L、2.0T两种动力版本的共计6款车型，其中2.0L+CVT版本包含3款，官方指导价17.98-19.98万元，2.0T+CVT版本含3款车型，官方指导价21.68-26.98万元。

       其中，2.0L自然吸气发动机最大功率159Ps（117?kW），峰值扭矩208Nm，实测0-100km/h加速时间为9.76秒，工信部综合油耗只有5.9L/100km；2.0T涡轮增压发动机最大功率252Ps（185kW），峰值扭矩高达380Nm，百公里加速仅需要6.38秒，工信部综合油耗略高，为6.7L/100km。

       新天籁采用最新的V-motion家族设计，夸张的V字型进气格栅几乎延伸到下唇位置，占据了整个前脸一半的面积，在引擎盖线条和尖锐的大灯组配合下，看上去非常具有攻击性。

       车身尺寸方面，新天籁车长达到了4901/1850/1447mm，要比广汽本田雅阁（4893mm）和广汽丰田凯美瑞（4885mm）都更长，不过，轴距方面还是雅阁更胜一筹。新天籁车身高度比上一代降低43mm，车身宽度增加22mm，通过更小的高宽比营造运动感，同时压低重心，将风阻系数降至0.26cd。

       新天籁内饰则更朴实素雅一些，保持了居家的风格，与上一代相比，换上更动感的三幅式平底方向盘，中控大屏也由之前的嵌入式换装时下流行的悬浮式设计，根据版本不同，配备360度全景影像、GPS导航、电子手刹、前排座椅加热等。

       君威：同样是知名度非常高的B级车

       与天籁一样，别克君威也是一台知名度相当高的B级车，2017年年中，君威迎来一次全新换代，目前在售2019款车型是在2019年2月份推出的小改款车型，包含1.5T（20T）和2.0T（28T）直喷涡轮增压发动机组成的7款车型，官方指导价17.58-26.98万元，满足国VI排放标准。

       其中，1.5T（20T）车型最大功率170马力，峰值扭矩252N·m，官方给出的0-100km/h加速时间9.5秒，工信部综合油耗6.3L/100km；2.0T（28T）车型最大功率28T车型最大功率261马力，最大扭矩350N·m，官方给出的0-100km/h加速时间7.2秒，工信部综合油耗7.4L/100km。

       新君威也是抓人眼球的、非常动感的外观，不过它与天籁那种靠凌厉线条勾勒出来的凶悍犀利的动感不同，新君威在展现线条力量感的同时，多了几分俏皮。

       内饰方面是层次感和包裹感都很强的设计风格，营造出不错的视觉上的豪华感，在内饰用料上，软质搪塑+缝线的中控台用料不错。配置方面，新君威全系标配8英寸多媒体屏幕、CarPlay投影和双区自动空调，满足年轻人对科技感和实用性的小小追求。

       君威也是标准的合资B级车的车身尺寸，长宽高分别为4902*1863*1456mm，轴距2829mm，与天籁（4901*1850*1447mm，轴距2825mm）相比，几乎没有差异。

       16万真能买天籁/君威，买哪款合适？

       别克君威，官方指导价17.28-25.98万，目前4S店优惠力度高达4.2万元，据店内销售顾问反馈，每天到店的顾客中有将近三分之一是去看君威的。

       别克君威最值得推荐车型为2019款20T精英型（18.28?万），经营型也是4S店最畅销车型，考虑到有4万的优惠情况，那么16万元别克君威20T精英型即可落地。

       作为次低配版本，精英型的配置也已经足够，相比入门车型升级了17寸轮毂，配备定速巡航、发动机远程启动、真皮方向盘、皮毛混搭座椅、主/副座椅电动调节、前排座椅加热、CarPlay/CarLife投影、车内氛围灯等多项实用配置。

       东风日产天籁，官方指导价17.98-26.98万元，目前北京地区4S店优惠力度大约在3-3.5万元之间（2.0L版本优惠3万，2.0T版本优惠3.5万）。

       天籁最值得推荐车型为2.0L?XL舒适版，官方指导价18.78万元，优惠后价格大约为15.78万元。同样是次低配版本，它比入门车型贵了8000元，但多出了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、主/副驾驶席电动调节、8英寸中控液晶屏、语音识别控制系统、LED大灯灯组、自动空调、后排出风口等实用配置和科技配置。

       从销量来看，购买2.0L自吸版本的消费者最多，在北京市场，很大一部分消费者买车后用来跑滴滴专车或者网约车。总体而言，新天籁因故障率非常低，技术成熟、动力平顺、空间大、乘坐舒适而赢得了不错的口碑。

       值得一提的是，东风日产全系车型赠送5年10次基础保养，天籁5000公里一次小保养，费用大约400元，用全合成机油可以达到1万公里保养一次。

       总体而言，疫情过后也将迎来传统的汽车销售淡季，往往这个时候会是一年中最适合买车的时机，如果您预算恰好介于16-18万元之间，不妨考虑一下上面提到的天籁和君威。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“君威怎么样口碑”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“君威怎么样口碑”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。