嘉悦x7_嘉悦x7配置参数

       对于嘉悦x7的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

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2.嘉悦X7车型介绍,性价比如何

3.大众品质的中型SUV,江淮嘉悦X7怎么选最划算?

4.合资花30万不一定有,智慧SUV还得看国产

5.用车分享——千里之行,“驶”于嘉悦X7!

6.没有最像只有更像,这三款车被称为国版“玛莎拉蒂”

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       话说开着嘉悦x7也有些日子了,前段时间里下车库的时间不过,因为前期老下雨,看很多地方车里进水的报道,吓的我也不敢停到地库里。现在雨季过去了,天气也稳定了,借助360度全景影像我在车库里是游刃有余的了!加上在网上看了很多新车技巧,自己小总结了一,把自己掌握一些借此机会分享分享给大家,也欢迎交流学习啊!

       第一次拍车库里的大气,珠光白漆面也是很闪亮的!

       在车库,我烦心贯穿至车尾的腰线原来是那么的犀利有型啊!

       既然是干货分享,我就关公门前耍大刀了哈,大家多多包涵了!?一、现在地下停车场是主流,一到周末,各家商场里的车流那是相当大的,高峰期可能会面临在半坡驻车等待的情况。所以有个上坡功能是非常重要的!如果没有,我们从负三层往负二一层新车爬坡时一定要打开车灯,开灯是为了增加行车安全,给盲区行车人一个提示,还能让拐角的对向车留意到自己。不过我的大七是自动大灯,这个配置省去了我这个操作步骤,而且LED大灯的照明效果好,那个弥补车库照明效果一般的缺点。开灯的同时也要放慢速度,因为库路窄盲区多,光线不足,慢行一步安全多一分。

       颜值高,大脚也很有力量感

       六边形的大嘴,很霸气哦!

       如果去商场停车需要取卡的话,最好把控好自家车与取卡机的位置,如果实在离的远了,千万不能脚踩刹车然后拼命将身子探出去取卡,这样稍有不慎就会松开刹车,甚至不小心踩到油门,酿成大错。正确的做法是应该是挂N档,拉上手刹,把车挺稳,再取卡。

       细长的LED日间行车灯,看着小,照明一点不含糊!

       大灯也一样给力。

       二、跟车爬坡离开车库事,一定要跟前车保持足够的距离,并且尽量等到前车走完斜坡后时候再跟进,没事还好,如果运气不好遇到溜车的就不好了,发生小剐蹭去修车是很麻烦的。

       倒车镜上有转向灯带,作用就不多说了!

       三、而且在停车区域里,要严格按照停车场内的指示牌行车去寻找车位。因为指示牌可以清楚的告诉你前方是否会有危险、离你目的地最近的车位等重要信息。如果不按照指示牌行车的话很容易就驶入死胡同,还不好倒车掉头。

       车门厚重,隔音不错!

       内饰简单大方!

       方向盘手感极佳

       四、还有停车时一定要车头朝外,不要因为车库车位比较紧缺,看到车位就急冲冲的当将车辆车头朝内直接驶入车位,占位再说,等到取车时才发现将车子倒出来十分困难。我就吃过这方面的亏,因为打方向倒出车位时,我是顾此失彼,如果不是有全景影像帮忙,我的车就蹭到旁边的车了。

       航空档柄既好看,又很有吸入感!

       五、?如果遇到提车不规矩车,占用了两个车位的,自己的大七是停不进去了,这时候我一般情况是走人,再找去,实在找不到合适的车位时就耐心的等等别人把车开走后再停车。有时候等的心焦,所以停车时一定要停正了,不要多占旁边的车位,给自己留点空间,也给其他人留个方便。

       大鹏展翅跟大家道声晚上好!

       六、最后就是车停好,一定要锁车,我的车有自动落锁的功能,有时候与车的距离稍微远点都会滴滴滴的响,提示我一下,落锁后两侧的耳朵自动收起来了,一看就知道自己没有忘记锁车!?就是这些了,大家有补充的欢迎踩楼啊!

嘉悦X7车型介绍,性价比如何

       随着自主品牌技术水准不断升级,产品愈发具有竞争力,从SUV市场销量就可看出,其中自主品牌凭借着强大的销量市场把持了不少话语权。而此次试驾的车型则是江淮乘用车跨入3.0时代的标志性车型——嘉悦X7。

       与大众共线生产以及全面应用德国VDA质量管理体系之后,嘉悦系列车型品质就突飞猛进,尤其是德味的驾驶质感,确实让人感到“惊艳”。

       作为一款城市SUV,?嘉悦X7整体设计可谓非常激进,立体化的垂瀑式格栅与分体式大灯组极具辨识度,同时,两侧通风口还用了镀铬材质装饰,透露出满满的时尚感。侧面线条非常硬朗,饱满的型面与干练的腰线让整车更显飘逸。尾部造型宽厚有力,后尾灯用了较为时尚的贯穿式设计,双边共四出矩形镀铬排气更显时尚。

       车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4776/1900/1760mm,轴距为2750mm。定位中型SUV的嘉悦X7空间极为宽松,可谓是用准7座轴距打造出大5座车型。

       除了在乘坐空间表现出色之外,嘉悦X7的储物空间表现也非常亮眼,后排座椅放倒后几乎完全平整,容积可拓展至1358L。同时,新车尾箱还用了感应电动尾门设计,可调节高度的设计,让用户使用更为贴心。

       新车内饰设计颇为年轻时尚,简洁的中控设计非常符合潮流,12.3英寸中控屏与液晶仪表营造出内饰的科技感,同时,航空式电子档杆、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅以及全景天窗等配置,也增添了内饰的质感。

       在科技配置上,嘉悦X7还搭载了J-Link智聆车联网系统,更为智能的语音交互系统,让沟通更为顺畅,同时,该车还配备了远程车控,涵盖了远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。而在安全方面,嘉悦X7还配备了AEB自动紧急刹车、LDWS车道偏离预警系统、360°全景影像、自动驻车AUTO?HOLD等配置。

       此次试驾,最大的感触当属嘉悦X7的动力总成,其搭载的1.5T发动机,最大功率已经达到174马力,从数据来看,也属于该排量领域中的第一梯队。在上车之后,能够感受到嘉悦X7所带来的舒适感,起步加速并没有太过激进,而是绵缓的加速体验。6速双离合变速箱加速降档也非常干脆,基本没有顿挫感。

       转向手感较为适中,指向性非常突出,并且整车的隔音效果非常出色,在80km/h的速度下,基本感受不到发动机的震动和声响,这也让X7给我们留下了不错的印象分。

       悬架上,嘉悦X7提供了前麦弗逊后多连杆结构布局,底盘调校偏向舒适,在经过坑洼路以及减速带时,明显感受到悬架行程回弹,不会产生多余的弹跳从而破坏车身稳定。

       结语:总体来说,在10万级这一领域,定位中型SUV的嘉悦X7,凭借着德系的品质与越级的空间表现,还是非常具有竞争实力的,尤其是不到9万元的起售价,让嘉悦X7势必成为同级别SUV的性价比之王。

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大众品质的中型SUV,江淮嘉悦X7怎么选最划算?

       可以说,最近国产车市场上的竞争非常激烈,许多车商也都推出了自己的全新车型,那么今天就向大家展示一下今年4月份上市的江淮嘉悦X7这款车。该车推出了四款车型,官方指导价为8.98-11.98万元。

       外观:

       在外观上,嘉悦X7是由江淮汽车的意大利设计中心完成,前脸造型很时尚,层次感十足的直瀑式进气格栅营造出了十足的气势感,全LED分体式大灯个性化十足,再搭配兼顾转向灯功能的LED日间行车灯营造出了很好的科技感,尾灯为时下流行的贯穿式设计,搭配大尺寸扰流板、双边共四出排气,营造出了十足的运动感。

       内饰:

       内饰设计简约又时尚,黑色和米色配色,搭配白色缝线点缀和大量软质材料的使用,营造出了很好的内饰氛围。此外,新车还配备了12.3英寸纯液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式液晶中控屏、以及触控空调按键、电子挡杆等潮流元素,给车内增添了科技感。

       动力:

       在动力方面,嘉悦X7全系配备了1.5T涡轮增压发动机,最大功率128kW,峰值扭矩251N·m,传动方面与6速手动或6速湿式双离合变速箱相匹配,百公里综合油耗低至8.4L。

       以上是今天带给大家的有关江淮嘉悦X7的所有相关信息,该车的整体表现非常好,有兴趣的朋友可以关注一下。

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合资花30万不一定有,智慧SUV还得看国产

       10-15万预算选购SUV,如果选择合资品牌,您只能买到小型和紧凑型入门新车;而自主品牌,则有非常多空间大、配置全的中型SUV可供您选择。最近也不乏一些朋友在后台给笔者留言—预算在15万落地,想购入一台空间大一些的SUV,最好是实用一些的5座。今天,网上车市“帮您选车”栏目给您带来实惠推荐—江淮嘉悦X7,新车刚上市,官方指导价为8.98-11.98万元,共推出四款配置车型,目前官方有现金优惠7000元,优享价8.28-11.28万元,下面给给您带来具体分析,哪款车型更值得买。

       相信很多朋友对江淮的商用车印象比较深,诸如瑞风M4、M5等,拉人载货的实用之选。去年嘉悦A5上市,凭借着掀背造型、入门不到8万元、江淮大众共线生产等诸多优势,也让我们认识到了江淮在家用车领域也非常实在。嘉悦X7是嘉悦车系的第二款车型,定位为中型SUV,同样是江淮大众共线生产。新车在外形上延续了嘉悦A5的设计风格,比较年轻运动,动力方面,全系皆为1.5T+6DCT,没有手动挡车型。此次的新车亮点是空间,嘉悦X7车长为4776mm,轴距为2750mm,全系皆为5座布局,但它是一台有7座空间的5座SUV。

       首先给大家推荐的1.5TGDI自动挡?自由型,虽然是自动挡入门款,但整体的配置水准不低。外形层面,18英寸轮圈、车顶行李架、分体灯组、贯穿式尾灯皆为标配,灯组光源为LED,对于一台不到10万元的中型SUV,并不常见,外形上就算是低配车型也不落档次。内饰层面的亮点是12.3英寸液晶显示屏,支持常见的车机互联;安全性上,配备有后驻车雷达(四个探头),倒车影像(动态轨迹);舒适以及科技性方面,嘉悦X7全系都带有定速巡航、自动驻车、一键启动,此外分区空调和后排出风口皆为标配,舒适性上有保证。总的来说,这款车型的基础配置比较齐全,日常较为常用的都给了您,不足是内饰的档次感缺了些,像座椅、方向盘皆不是皮质覆盖。目前,嘉悦X7全系7还有7千元的现金优惠,不到10万元,选这台1.5TGDI自动挡?自由型。

       如果您的预算是15万元以内能落地,笔者推荐您直接选择顶配的1.5TGDI?梦想型,最重要的原因就是价格实惠,结合配置来看,增加不算多的预算,梦想型在入门自由型的配置基础上有着非常的大提升,亮点在于全车无钥匙进入、全景天窗、电动/感应尾门、燕飞利仕10扬声器音响、J-Link智聆车联网系统(带语音控制);内饰层面,方向盘和座椅也升级为了皮质覆盖材质,不落档次。安全性上,升级了360°全景影像、自动刹车、车道偏移警等等,总的来说,多出来的两万元预算都花到了实际用处,且整车配置水准达到20万+级别合资车型的水平。目前新车还有7千元的现金优惠,就算是顶配车型,性价比也很高。

       说完了具体的配置选择,我们再来简单和大家总结一下新车的基础信息。嘉悦X7标配1.5TGDI四缸发动机,全系一致的动力参数,最大功率174Ps,峰值扭矩251N·m,自动挡车型用全新电子档杆,并匹配6DCT湿式双离合变速箱,目前新车不提供四驱车型,皆为前置前驱。嘉悦X7的亮点还是在于空间方面,4776mm的车长、2750mm的轴距对比起同级别关注比较高的奇瑞瑞虎8以及广汽传祺GS8都要更占优势,且全系皆为5座布局,后备厢带有电动尾门,空间实用性有保证。

       如果您的预算够不上合资车型,那么对于自主品牌,有合资技术或生产标准的车型将是最好的选择,毕竟产品质量会占优势一些。作为一款家用SUV,嘉悦X7超越同级别的车身尺寸,可以让它拥有更强的装载能力,并且在功能配置方面的表现也达到甚至超过这个价位车型应有的水准。综上所述,嘉悦X7?1.5TGDI自动挡?自由型和梦想型是为大家带来的推荐车型,如果您的需求以及购车预算和前文中笔者的列举相似,不妨参考购买。

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用车分享——千里之行,“驶”于嘉悦X7!

       懂车之道?导购随着现在造车水平的进步,越来越多更为智能的汽车出现在人们的视野,汽车已不再是单纯的交通工具,更为便捷、人性化的功能,能够为驾乘者带来更好的驾乘服务,尤其是更为智能的车联网系统,几乎能满足消费者的日常所需。

       那么有朋友可能问了,功能这么强的的汽车价格应该很贵吧?答案:非也。今天要说的就是我们自主品牌的汽车,搭载功能强悍互联网系统,最重要的就是售价还不是很贵,你说气人不。

       推荐车型一:江淮嘉悦X7

       官方指导价:?8.98-13.98万元

       嘉悦X7?是江淮四月份上市推出的一款全新车型,它也是江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型,共推出了五款车型,新车用了全新设计语言,同时在产品质量方面也进行了全面的提升,接下来我们就来看一下。

       嘉悦X7作为江淮的全新SUV车型,其用了最新家族化前脸设计,整个前脸造型时尚动感,直瀑凹陷式的前进气格栅搭配LED分体式大灯,营造出不错的层次感,有着玛莎拉蒂的几分相似。车尾处则是用了贯穿式尾灯设计,进一步拉宽了横向视觉效果,搭配大尺寸的尾翼以及双边共四出排气,让?嘉悦X7营造出不错的运动感。

       内饰设计方面走着简约时尚路线,规整有序的中控台面,看上去比较养眼,扎实的做工用料以及精致的缝线工艺,让整个内饰呈现出不错的内饰氛围。中控区域配备了12.3英寸悬浮式液晶中控屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘,还是比较上档次的。

       同时,中控屏还内置集成了J-Link智聆车联网系统跟科大讯飞车载语音3.5系统,不仅可以实现手机APP远程控制,也可以获得在线音乐以及更为智能的人机交互体验,还比较贴心的免费提供每月5个G的免费流量。

       动力方面,江淮嘉悦X7全系搭载一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,其最大马力为174匹,峰值扭矩为251牛米,匹配的是6速手动或6速湿式双离合器变速箱。

       推荐车型二:长安欧尚X7

       官方指导价:?7.77-12.77万元

       长安欧尚X7基于长安MPA乘用车平台打造的一款高性价比的紧凑型车型,其用了全新的设计理念,全系标配LED大灯,配置方面也是比较全面,最重要的是7万元左右的起售价格还是很诱人的,是一台更懂时下年轻消费者心思的车型。

       新车用了“仿生自然”的设计,在注重车身颜值方面的同时更遵循着自然美理念。前脸运用大尺寸的进气格栅,较为舒展式线条向两侧延伸,与两侧大灯组巧妙的融合一起,搭配下方极具运动感的前包围,让欧尚X7的前脸充满朝气有活力。车尾处整体圆润饱满,横向贯穿的镀铬饰条一直延伸至两侧尾灯,进一步提升了车尾处的美感。

       欧尚X7在车内部分用了一体式环绕座舱设计,中控台则是由大面积软质材料包裹,并配有银色装饰条、钢琴烤漆饰板点缀,营造出比较温馨的氛围。值得一提的是,全系标了10.25英寸悬浮式中控屏(低配为7英寸),搭载了长安欧尚自主研发的OnStyle2.0智能网联系统,能够提供更为便捷、智能的语音交互功能,使用起来比较方便。此外,欧尚X7还配备了一键泊车功能,可以实现自动识别车位泊车,同时,顶配车型还具有人脸识别功能,能够实现无钥匙开关锁功能。

       动力方面,长安欧尚X7?搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为178马力,峰值扭矩为265牛米,匹配的是6速手动或7速湿式双离合器变速箱。

       推荐车型三:奇瑞瑞虎8

       官方指导价:?8.88-15.99万元

       奇瑞瑞虎8可以算得上是自主品牌汽车中的佼佼者了,为适应市场所需也是进行了多次的升级换代,更新后的瑞虎8用了全新的设计语言,内部配置方面也进行了相应的升级,同时,全液晶仪表盘的加入,也提升了车内的档次感。

       瑞虎8相对于老款车型最大的不同就是用了全新的中网设计,整体基本遵循了瑞虎7设计思路,超大的前进气格栅用了镀铬点缀,中间则是由一根贯穿式镀铬条延伸至两侧大灯组,整体呈现出比较硬派十足状态。新车最大的亮点是大灯全部升级为可以智能切换远近光的全LED光源。车尾处设计基本保持了老款车型的设计,贯穿式尾灯与前脸相呼应。

       内饰部分充满浓浓的科技感,这主要体现在车内的三块大尺寸屏幕的应用,对于汽车科技的发展,大屏幕是缺少不了的配置,全液晶仪表盘还是液晶中控以及触控屏幕,也进一步让瑞虎8在科技感方面的营造有着很大的进步。细节处通过木纹元素、钢琴烤漆饰板以及镀铬饰条的应用,也大大提升了车内档次感。科技配置方面,中控屏幕内置了雄狮智云智能网联系统,支持互联网实时在线服务、远程车辆控制、语音交互系统等。

       动力上,瑞虎8搭载了1.5T跟奇瑞第三代?1.6TGDI发动机,比较推荐的是1.6T车型,毕竟是汇集了奇瑞这些年的心血,号称是是奇瑞的“黑科技”发动机,其最大马力为1匹,峰值扭矩为290牛米,与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

       推荐车型四:上汽荣威RX5

       官方指导价:?9.98-13.98万元

       荣威RX5是上汽旗下的一款紧凑型SUV车型,之所以推荐它是因为在这个价位中,它是一款拥有不错颜值以及内部空间方面也比较优秀的车型。荣威RX5虽然定位于一款紧凑型SUV,但2700mm的轴距要比同级别竞品车型如博越、哈弗H6都要长一些,比较适合一些已婚家庭的日常用车。

       就外观方面而言,荣威RX5用了家族式前脸设计,多条横向贯穿的镀铬饰条,与两侧大灯组完美的融合,让舒展大气的前脸更加层次感分明,属于一台比较耐看的车型。车尾处整体设计比例协调,各方面的衔接都很融洽,双边排气布局也增添了不少运动气息。

       来到车内你会发现荣威RX5的中控用了非对称设计,整体布局简洁大方,车内运用了皮质包裹以及镀铬饰条进行装饰点缀。中控台下方配备了一块10.4英寸大尺寸液晶屏,搭载了与阿里巴巴合作打造的斑马智行车载互联系统,能够提供多种互联网服务以及手机远程控制功能,让人机交互变得更加智能化。

       动力上荣威RX5搭载的是一台1.5T?涡轮增压发动机,其最大马力为169马力,峰值扭矩为250牛米,匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱,搭载双离合变速箱的车型,实际驾驶过程中动力响应及时,所说的顿挫感几乎感受不到,像这样的动力输出,家用足矣了。

       小编有话说:

       汽车已不再是单纯的交通工具,智能化、便捷性、自动驾驶是汽车未来发展的方向,虽然现在相对于全面普及无人驾驶还为止过早,但随着现在众多车型装载了车联网系统,也为消费者提供了更为智能快捷的驾乘体验。以上推荐的几款车型,不知道眼前的你有没有喜欢的?欢迎留言评论。(图:来源网络;文:懂车之道?罗涛?编辑)

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没有最像只有更像,这三款车被称为国版“玛莎拉蒂”

       俗话说:“千里之行,始于足下。”从嘉悦X7来到我身边,它就是我的风火轮,我们的同进同出,陪着我走下了四千多公里的路程,抽空跟大家汇报汇报我的用车情况!?首先我个人觉得嘉悦X7的动力平顺性非常好,动力输出也线性,1.5T的发动机对于x7?的自重来说家用的够的了,只要敢踩油门动力是随叫随到的。它的悬架调校也偏于舒适,日常路面坑坑洼洼过滤的非常不错,就算是时速40公里过环岛路线时车身也没有特别严重的倾斜稍感觉。同时X7的隔音做的也非常用心,时速120时我们在车里可以正常交流,不用刻意大声讲话,在同级别车里实属少见。?而且X7的空间很大,我177CM,不是多高,135斤,标准身材,开车座椅不用往后调整,头部还有小两拳的空间,副驾驶老婆可以葛优躺,大长腿伸的老长也不打紧。后排也不错,中间地板凸起的不高,人多时大男人坐中间也不磕碜。不光乘坐空间大,储物空间也是非常多的,前拍的T型那个操控按键上水杯槽还做了隐身处理,让台面上看起来整洁干净。下面掏出的那个大洞也很实在,大到水果拼盘,小到打火机烟盒都能放上,还不容易掉出来。?最后X7的座椅舒服度也不错,包裹性强,在过弯时能很好的控制身体的来回窜动,而且软硬适中的腰部支撑设计合理,长时间驾驶也不会感到疲劳。关键的是后排座椅的靠背角度也能调节,长时间久坐不会不舒服,这点设计的很人性化的!

       霸气的X7来了!

       自动大灯好省事,习惯了这个功能,开朋友的车天黑了有时候忘记了开车灯,这事我干过几次了!

       侧看动感有型的腰线,外型依旧那么帅

       贯穿式尾灯,熏黑效果很不错哦!

       18寸双色大脚抓地力不错,胎噪也小!

       正颜继续来!辨识度很高的!

       大棚展翅!

       每次打开车门都觉得X7的车门很厚重,关车门的声音特别醇厚,隔音好也是有原因的啊!

       深色内饰比较耐脏,但是反光也是有的!

       航空档柄大小刚刚好!

       电子手刹比机械手刹看着有档次,用着也舒服,省力!

       全景大天窗快到用武之地的时候了,秋景快来吧!

       三幅平底多功能方向盘手感好,还做了打孔处理的!

       我发现珠光白车身确实很耐脏,前几天下雨了,淋了雨车身细看还是比较脏的,但是远看一点也看不出来,省了点洗车费啊!

试驾江淮嘉悦X7:扭矩251N·m,平顺够用,后排配大沙发

       说起玛莎拉蒂,不少人对豪华三叉戟是羡慕不已,可以说是豪华时尚的代名词。可是玛莎拉蒂售价动辄几百万,让人望而却步。近两年,这几款车型凭借与"玛莎拉蒂"相似的前脸,成为网红车型,被戏称为国版玛莎。

       江淮嘉悦X7

       随着SUV市场红利不再,江淮汽车经历了一个长时间低谷期,之后推出了新嘉悦A5轿车,以及江淮?嘉悦X7,和广州车展亮相的思皓X7,有一个共同特点就是,前脸设计与玛莎有些渊源。

       江淮嘉悦X7今年4月20日正式上市,定位紧凑级SUV,售价区间为8.98-13.98万元,用了新家族式设计语言,与江淮现有设计语言有所不同。江淮嘉悦X7前脸进气格栅用六边形设计,内部为直瀑造型,的分体式大灯,看起来还是很具有高级感。自已看看,这是不是有几分玛莎拉蒂的感觉呢?

       江淮嘉悦X7长宽高分别为4776×1900×1760mm,轴距为2750mm。动力搭载1.5TGDI缸内直喷发动机,最大功率174马力,最大扭矩251牛·米,传动匹配6速双离合变速箱。

       从目前嘉悦A5和江淮嘉悦X7销量来看,嘉悦A5月销在1000辆上下,江淮嘉悦X7,10月销量只有183辆。只有别人外形,不具备玛莎实力,只会成为一个"笑柄"。

       长安欧尚X5

       长安欧尚X5基于长安MPA平台打造,用了"塑光"美学的全新造型语言,整车造型时尚动感,大尺寸六边形格栅,外部则用高亮度饰条包裹,内部使用数条长短不一的贯穿式饰条填充。两侧灯组的造型尤为狭长、美观。毫无疑问,欧尚X5这种设计语言,也会与玛莎有些撞脸

       长安欧尚X5长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距达到2710mm,长安欧尚X5提供三种动力配置,包括1.6升发动机+5挡手动变速箱,1.6升发动机+CVT无级变速箱,1.5T发动机+7速双离合变速箱。

       既然是基于长安MPA平台打造,蓝鲸动力都用上了,为何连最好突破的外形设计却这么糊弄?看看长安UNI-T,长安CS75?PLUS,就知道欧尚X5设计有多粗糙了。主打热点就是蓝鲸1.5T动力,起售价格已经到了8.39万,与长安UNI-T\长安CS75?PLUS差距并不大,你还选什么欧尚X5?

       正道H600

       一款号称能够媲美特斯拉造车新势力车型,就是—正道H600,前脸竖向的镀铬进气格栅,配合两侧狭长犀利的大灯,看上去显得十分霸气!而且还用"方天画戟"车标,真是达到极致了。

       正道H600内饰中控区域大尺寸的液晶显示屏,显得十分抢眼,真皮包裹的平底两幅式的方向盘,极具质感。正道H600将搭载"微型涡轮发电机增程器+超级电池"动力组合,百公里加速成绩为2.9秒,最大续航里程可达1000公里。

       正道H600来自正道集团,其前身是香港欢乐天地公司,后背仰融接管,后更名为正道集团,现在产品大多是概念车,石墨烯电池嫩不嫩量产也是未知数。

       近年来,汽车外形设计在不断变化,"保时泰"的陨落警示后人,不要走"山寨"这条不归路。即使有了玛莎脸,却没有玛莎的命,难逃火一阵,就边缘化命运。不能只注重外形模仿,品质提升才是根本。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

安全配置丰富,江淮嘉悦X7配置信息曝光

       总有一座城市,能让你安静下来,然后在一个骄阳如火的午后,冲上一杯绿茶,品味只属于自己的当下。

       黄山市就是这样一个悠哉的地方,作为一个旅游城市,此处慢悠悠的节奏,如天边的云彩,随着风悄悄变换形态,惬意游走于苍穹之间。而辛勤劳作的人们,也可以稍稍忙里偷闲,喝杯清茶,发一小会儿呆,享受温馨片刻。

       此次,我们的行程是太平湖。

       不骄不躁,如水一般温柔

       本次试驾的车型为江淮嘉悦X7,一款售价仅为8.98万-11.98万的中型SUV。其搭载的是128kW/174Ps的1.5T直喷发动机,1500-5400rpm便可输出251N·m的峰值扭矩,试驾车型匹配都是6速湿式双离合变速箱。

       说实话,对于这样一套动力总成,阿贵君想到的便是水的力量,可以是动听的涓涓细流,也可以是壮怀激烈的巨浪滔天。这就好比发动机的动力调校,柔和固然平顺省油,可也无奈后劲不足;奔放输出能带来绝佳性能体验,但在加大油耗的同时还会缩短使用寿命,而且也难于驾驭。所对于家用车而言,各方面均衡的够用动力,比什么都好,这正好是江淮嘉悦X7的主要特点。

       在驾驶过程中,嘉悦X7的动力输出便是那四个字:不骄不躁,恰似山间的小瀑布,有足够大的劲道用最温柔的方式作用在车轮上,驱动我们向目的地前行。这样的输出特性非常友善,配合融合大众技术调校的底盘,令嘉悦X7行驶质感稳健又不失轻快,符合其主打家居生活的基调。

       当然,也由于小排量涡轮增压的限制,嘉悦X7高速再加速能力略有些薄弱,不过整体还是比较劲道,线性的加速也足够让其轻松超越同级前车,写意非常。

       总之,嘉悦X7的动力水准能满足日常家用需求,你不要小看它,也不要过度给它太多压力,只要顺其自然,依着它的性子,便能得到最贴心的享受。其实生活同样如此,稍稍慢一些,无论再忙再累,都要给自己放松的空间,这样才容易得到幸福,不是吗?

       刚需属性,魔性空间让人满意

       在回程前一夜,阿贵君回忆一番这短暂的试驾,还有这座安逸的小城,蓦然回首,慢节奏生活其实没什么不好的。多出的时间,可以用来读读书,充实下精神,然后反思过往,这也是一种收获。

       人的一生浮浮沉沉,有意气风发之刻,也有垂头丧气之时,在秉持平常心的同时,也不能放弃努力,和强者结交,去学习更多的东西,毕竟天道酬勤,上苍不会亏待任何一个勤劳的人。汽车品牌同样如此,时代的进步会带动消费需求的升华,唯有把握当下,突破桎梏,方有生机。江淮乘用车便是如此,在和大众携手后,其除却将自身优势发扬光大,还积极吸收优秀的德系品控,并用在产品上,江淮嘉悦X7不俗的驾控表现就是最明显的表现。

       当然,嘉悦X7最吸引人的地方还在于诚意满满的刚需属性,一方面是大空间,4776/1900/1760mm尺寸配合2750mm长轴距,让其拥有非常修长的厢体。此外,工程师还将后排座椅位置尽量靠后,并支持角度调节,这让嘉悦有着近乎逆天的腿部伸张空间,尤其是将后排椅背倾角调节到最大时,完全就是一个大沙发,就算你是个180cm的大汉,也能轻松瘫着坐。

       其次就是丰富而刚需性诚意的配置,12.3英寸智慧大屏+12.3英寸全液晶仪表+TESS爆胎应急安全系统+车联网+内置行车记录仪+LDWS车道偏离预警+自动分区空调(拥有AOP-KF?固体碱载体,达到过滤+消毒杀菌双功效)、带位置记忆功能的感应电动厢……这些都是日常中最需要的装备,而嘉悦X7全数搭载的顶配车型仅11.98万元,要知道这个价格,对于一些中国品牌合资车型,只能达到中配水准,诚意和性价比不言而喻。

       所以在某种意义上,嘉悦X7可以做到入手就是顶配,这对看重生活的消费者而言,是不小的诱惑,同时也彰显了江淮乘用车的努力和满满诚意。

       总结:

       总而言之,嘉悦X7是一款很有亲和力的大空间SUV车型,实实在在的生活属性,平顺安逸的驾控特性,使之最大限度满足国内消费者的需求,是一款值得入手的车型。相信在未来的市场竞争中,其也能用这份诚意,创造不俗的成绩吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日前,我们从江淮汽车官方了解到,旗下全新中型SUV——嘉悦X7将于4月中下旬正式上市,并且官方公布了配置信息,其将搭载1.5TGDI+6DCT动力组合,并配备了最新一代安+汽车安全系统和J-Link智聆车联网系统,并且在安全配置上十分丰富。作为江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品,其用了全新的外观设计,整体十分个性前卫。

       在安全配置方面,嘉悦X7全系标配了14项全功能电子车身稳定系统和TESS爆胎应急安全系统,而高配车型还配备了AEB自动紧急刹车、LDWS车道偏离警示系统、360度全景影像和全景行车记录仪等配置,并满足CN95车规级别空气过滤效果,在疫情期间这个配置十分必要。

       科技配置方面,新车配备了双12.3英寸屏幕设计,其中中控屏内部搭载了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统,并内置多款车机软件,另外其还集成了App远程控制功能。

       外观方面,江淮嘉悦X7用了全新的家族式设计,内凹式的垂瀑进气格栅造型十分立体,另外分体式前LED大灯造型新颖独特,其中上方为LED日间行车灯并兼顾转向灯功能,下方为远近一体式LED大灯,整个前脸造型十分具有辨识度。

       车身侧面造型圆润饱满,双腰线设计增加了侧面的层次感,另外新车还在前翼子板增加了标识,更显精致。车身尺寸方面,嘉悦X7的长宽高分别为4776/1900/1760mm,轴距2750mm。

       车尾造型同样饱满圆润,其中尾灯用了贯穿式设计,延展了车尾的横向视觉宽度,而底部双边双出共四出的排气布局则增加了车尾的运动气息。

       新车内饰用黑色为主要配色,其中中控台上的银色饰条增加了内饰的层次感,而12.3英寸液晶仪表+12.3英寸的悬浮式中控屏以及电子档把增加了车内的科技感。

       动力方面,嘉悦X7搭载了1.5GDI发动机,其最大功率为174马力(128千瓦),峰值扭矩达到了251牛·米,与发动机匹配的为6速双离合变速箱。

       答哥点评:

       从命名上来看,新车是江淮嘉悦系列首款SUV车型,同时也是江淮乘用车布局3.0时代的首款SUV产品,可见江淮对其给予了厚望,而新车本身产品力也非常强,高颜值外观配合丰富的配置以及中级SUV的定位,相信能够取得不错的市场表现。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“嘉悦x7”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。