四月汽车销量排名_四月汽车销量排名榜_1

       四月汽车销量排名的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于四月汽车销量排名的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.怎么查找2012年中国的汽车产量

2.车市终回暖！4月销量榜三大亮点抢先知！

怎么查找2012年中国的汽车产量

       2013年1月汽车工业经济运行信息发布会通稿2013年01月11日?16:41来源：中汽协会行业信息部

       据中国汽车工业协会统计分析，2012年面对严峻复杂的国内外形势，汽车行业认真贯彻落实党中央、院的战略部署，坚持稳中求进，积极应对下行压力加大的局面，实现了全行业稳定增长。汽车产销双双超过1900万辆，创全球历史新高，再次蝉联世界第一。2012年我国汽车工业主要呈现以下几个方面的运行特点：

        一、产销再创新高，增速稳中有进

        2012年我国汽车工业再次取得良好成绩：全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，同别增长4.6%和4.3%，比上年同期分别提高3.8和1.9个百分点，增速稳中有进。产销突破1900万辆创历史新高，再次刷新全球记录，连续四年蝉联世界第一。

        我国汽车产量已连续三年超过1800万辆，我国汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。

        从全年汽车销量分月完成情况情况看，月度销量最高点为3月份，销量达到183.86万辆；最低点为7月份，销量为137.94万辆。全年除1月、9月外，其余10个月份销量均高于上年同期，其中1月受春节因素影响，9月受钓鱼岛局势影响。总体看，今年汽车月度产销符合历史规律。

        从全年汽车产销累计增长速度来看，汽车累计产销增速呈现前低后高逐月提高的走势。今年前四个月汽车产销总体表现较差，低于上年同期水平。从5月份开始累计产销呈现增长，并于7月份开始增速超过上年同期水平。

        二、乘用车产销增长明显，中国品牌乘用车市场份额下降

        2012年乘用车产销分别完成1552.37万辆和1549.52万辆，比上年同期分别增长7.2%和7.1%，增速比上年同期分别提高2.9和1.9个百分点。乘用车产销量首次超过1500万辆大关，创历史新高。

        2012年乘用车增长主要受轿车和运动型多用途乘用车（SUV）拉动，其中轿车销量完成1074.47万辆，比上年同期增长6.2%，对乘用车增长贡献度为60.8%；SUV销量完成200.04万辆，比上年同期增长25.5%，对乘用车增长贡献度为39.7%。多功能乘用车（MPV）产销均低于上年同期水平，交叉型乘用车产量略高于上年同期，而销量下降0.1%。

        2012年1.6升及以下乘用车销量占乘用车总销量的67.15%，比上年同期下降0.9个百分点。其中1.6升及以下轿车占轿车总量的比重为70.98%，比上年同期提高0.2个百分点。?1.6升及以下乘用车占比的下降与排量较高的SUV车型快速增长有关，而1.6升及以下轿车占比的提高与行业加快对低排量轿车产品的市场推广速度有关。

        2012年中国品牌（自主品牌，下同）乘用车共销售648.50万辆，同比增长6.1%，占乘用车销售总量的41.9%，占有率比上年同期下降0.4个百分点。2012年中国品牌出口增长较快，拉动了中国品牌总体增长，如扣除出口，中国品牌乘用车国内销量增速仅为3.9%。国外品牌中，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别占乘用车销售总量的16.4%、18.4%、11.7%、8.7%和2.8%，与上年同期比较，德系增长明显，日系下降明显，其余各系均有不同程度的增长。

        三、商用车产销低于上年同期

        2012年商用车产销分别完成374.81万辆和381.12万辆，比上年同期分别下降4.71%和5.49%，降幅比上年同期分别缩小5.2和0.8个百分点。商用车在2010年达到历史最高点后，已连续两年出现负增长。

        商用车产销表现出明显的季节性特征，2012年商用车分月完成情况基本符合历史变动情况。3月份达到全年最高点，之后逐月下降，7月为最低点，从8月开始开始逐步回升，10-12月销量高于上年同期水平。?

        商用车分车型完成情况看，客车（含客车非完整车辆）产销分别完成50.64万辆和50.74万辆，比上年同期分别增长4.9%和4%；货车（含货车非完整车辆）产销分别完成305.72万辆和311.31万辆，比上年同期分别下降4.7%和5.3%；半挂牵引车产销分别完成18.45万辆和19.06万辆，比上年同期分别下降24.5%和26%。

        货车市场的低迷主要受中、重型货车的影响，2012年中、重型货车销量（含半挂牵引车）比上年同期下降了24.63万辆，轻型货车下降了?3.74万辆，而微型货车增加了4.26万辆。

        四、汽车出口保持高速增长势头?

        据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，2012年汽车整车出口增长明显，突破100万辆，达到105.61万辆，比上年同期增长29.7%（2011年增速为49.5%）。出口的主要车型为轿车和货车，所占比重分别为45.3%和27.9%。出口企业前五名分别为奇瑞、吉利、长城、上汽和力帆，其中奇瑞和吉利均超过10万辆。

        根据中汽协会整理的海关数据，?1-11月，汽车商品进出口总额为1400.75亿美元，同比增长8%。其中进口金额722.56亿美元，同比增长7.4%，出口金额678.19亿美元，同比增长8.6%，贸易逆差44.37亿美元。

        1-11月，累计进口各类汽车105.43万辆，同比增长13.1%；累计进口金额442.64亿美元，同比增长14.3%。其中：轿车进口41.96万辆，同比增长12.3%；越野车进口41.86万辆，同比增长8.4%；小型客车进口16.47万辆，同比增长15.2%。1-11月，上述三大类汽车品种共进口100.29万辆，占汽车进口总量的95.1%。

        1-11月，汽车累计出口93.17万辆，同比增长19.2%，出口金额125.25亿美元，同比增长26.4%。其中：轿车出口45.46万辆，同比增长33.8%；载货车出口29.41万辆，同比增长9.8%；客车出口11.58万辆，同比增长21.1%。1-11月，上述三大类汽车品种共出口86.45万辆，占汽车出口总量的92.8%。?

        五、重点企业市场集中度有所提升

        2012年汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1686.28万辆，比上年同期增长5.2%；高于全行业增速0.9个百分点。占汽车销售总量的87.3%，比上年同期提高0.7个百分点。2012年上汽集团继续蝉联销量第一，年销量超过400万辆，达到446.14万辆。?

        六、新能源汽车产销增长较快

        据中汽协会不完全统计，2012年我国新能源汽车生产12552辆，其中：纯电动汽车11241辆、插电式混合动力1311辆。销售新能源汽车12791辆，其中：纯电动汽车11375辆、插电式混合动力1416辆。按照可比口径比较，2012年纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。

        七、行业经济效益保持增长，增速放缓?

        2012年我国汽车工业产销低速增长，行业经济效益也呈现一定幅度的增长，但增速低于上年同期水平。据中汽协会统计1-11月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，17家重点企业（集团）工业总产值、营业收入比上年同期分别增长4.4%和3.5%，增速比上年同期分别回落1个百分点和6.1个百分点；实现利税总额比上年同期增长5.8%，比上年同期回落7个百分点。

        根据我会整理的国家统计局1-11月全行业规模以上汽车工业企业数据，全行业工业总产值增速为11.8%，增速比前10个月降低了0.3个百分点。

        按照企业经济类型划分，外商投资企业（含中外合资企业）汽车工业总产值增速为12.4%，增速比前10个月有所降低；内资企业增速为11.6%，与前10月持平。

        按照地区划分，1-11月我国东部、中部、西部和东北地区汽车工业总产值比重分别为：53%、17.1%、15%和14.9%。

        按照企业规模划分，大型、中型、小型企业工业总产值比重分别为：60%、19%和21%。

        八、摩托车产销低位运行，全年产销量为2007年以来新低

        2012年，由于国内外摩托车市场比较低迷，摩托车行业产销低位运行，月平均销售量不足200万辆，比上年明显下降。全年产销摩托车2362.98万辆和2365.07万辆，比上年下降12.5%和12.2%，产销量为2007年以来新低。

        九、摩托车出口下降明显

        2012年，摩托车出口形势比较严峻，月平均出口量不足75万辆，低于上年月平均89万辆的出口量水平。全年出口摩托车893.59万辆，比上年下降16.8%，比金融危机发生时的2008年下降8.6%。

车市终回暖！4月销量榜三大亮点抢先知！

       1.轩逸日系轿车销量最高的车型，当属于日产的这款轩逸了，从上市至今销量一直保持上万辆，本月也售出了34111辆的好成绩，截至本月，2021年共售368217辆。2.雅阁雅阁也是日系车中销量极佳的车型，颜值高车身帅，受到了很多年轻消费人群的赞誉，在九月的销量也明显上涨，售出了17580辆的好成绩，口碑非常的高。3.天籁日产旗下的这款天籁的销量也一直很高，本月以15176辆的月销量位居

       第三，和去年同期相比也有很明显的提升，今年总共售出了111675辆，售价适中。4.思域思域的名气在日系车中也很高，也是东风本田主打的轿车车型，销量在本月见长不少，售出了14679辆的好成绩，今年过去的九个月，思域售出了96917辆。5.飞度飞度一直是小型车中销量极佳的车型，本月也不例外，位居2021年9月日系A0级轿车销量排名

       第一，一共售出了12355辆，和八月相比较也上涨了4251辆。6.马自达3Axela在日系车中，马自达旗下的这款车在本月的销量非常不错，一共售出了11998辆，比八月高出了八千余辆，夺得了2021年9月马自达销量排名

       第一的位置。7.卡罗拉卡罗拉是人气很高的轿车车型，虽然九月的销量降低了，但是也售出了10661辆的好成绩，还是2021年9月日系A级轿车销量排名之一，位居

       第四。8.凯美瑞凯美瑞是本年尤为热门的轿车车型，在广汽丰田旗下的名气很大，本月的销量也见长，售出了10660辆的好成绩，今年已经累计售出113632辆，外形也很酷。9.雷凌混动雷凌混动九月份的销量也有很明显的上涨，一共售出了8422辆的好成绩，这款车在2021年9月广汽丰田销量排名中，位居

       第三，今年累计售出五万余辆。10.亚洲龙亚洲龙是2021年9月日系B级轿车销量排名第四的车型，它在九月的销量和上个月相比，下降了上千辆，不过人气还是很不错的，售价二十万以上，本年共售四万余辆。

       2021世界各国汽车销量排名如下;

       第一名，丰田卡罗拉，1,150,000辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。

       第二名，丰田RAV4:，1,070,000销量，由于中型SUV的兴起，RAV4的销量同比增长了10%，并以不到110万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。

       低运行成本、平稳的行驶和大胆的造型有助于其成功，新的插电式混合动力选项扩大了RAV4的吸引力。

       第三名，本田CR-V，88.5万辆销量，与RAV4一样，CR-V也进入了大型家庭SUV级别——世界上最受欢迎的细分市场——占12%总市场份额。

       CR-V构造精良、实用且装备精良，尽管燃油经济性不佳。

       第四名.，日产Sentra，705,000辆销量，它与最畅销的卡罗拉占据相同的细分市场，在总销量为510万辆中占705,000辆。

       尽管紧凑型轿车的整体销量下降了14%，但Sentra的销量比上一年增长了3%。

       第五名，丰田凯美瑞，丰田凯美瑞以635,000辆的销量位列全日本前五名。

       凯美瑞是卡罗拉相对较大的轿车，在D级轿车中占据20%的市场份额。

       与卡罗拉一样，凯美瑞因其宽敞的内部空间和强大的可靠性而深受美国客户的欢迎。

       第六名，福特F-150，62万辆销量，多年来，福特F-150一直是世界上最畅销的汽车之一。

       福特F-150在美国市场上非常成功——它在2021年连续40年蝉联美国最畅销汽车的桂冠，这要归功于它兼具实用性、舒适性和经济性。

       第七名，本田思域，56万辆销量，本田思域的竞争对手是前面提到的丰田卡罗拉和日产Sentra，去年销量下降了17%。

       尽管如此，本田仍售出560,000辆，轻松进入前10名。

       有争议的造型可能使其在英国受阻，但思域强劲的发动机和实用性证明受到全球驾驶者的欢迎。

       第八名，本田HR-V，56万辆销量，HR-V是本田在此列表中的

       第三个条目，作为紧凑型SUV级别的一部分。

       该细分市场是去年表现较好的细分市场之一，整体销售额仅下降了1%。

       然而，由于买家等待今年全新混合动力车型的推出，HR-V的销量下降了11%。

       尽管信息**系统过时，但当前的HR-V确实提供了良好的价值和充足的空间。

       第九名，雪佛兰Silverado，50万辆销量，雪佛兰Silverado是进入今年前10名的两辆美国皮卡车之一。

       Silverado的销量长期以来一直落后于福特F-150，但销量达到500,000辆，与福特一样，雪佛兰也注重价值、尺寸和韧性，使其成为美国买家的最爱。

       第十名，本田雅阁，50万辆销量，本田雅阁于2015年从英国市场被淘汰，但这并没有阻碍其在全球舞台上的成功。

       它去年的销量为500,000辆，在大型轿车级别中仅次于丰田凯美瑞，并提供独特的造型和光滑的信息**系统。

       然而，与今年大多数畅销书的情况一样，雅阁的销量同比受到了相当大的打击。

       截止到2021年12月份，欧蓝德最新月销量为7047辆，2021年累计销量为49372辆，在SUV中，月销量排名

       第26名，年销量排名

       第32名，在日本车中，月销量排名

       第20名，年销量排名

       第21名。

       一月销量4034辆，二月2195辆，三月4489辆，四月4177辆，五月4014辆，六月42辆，七月4296辆，八月4086辆，九月4925辆，十月5812辆，十一月7047辆，十二月0。

       四月国内汽车的销量情况

       中国汽车工业协会发布了四月国内汽车的销量情况，可以看出四月份的汽车销量仍然不如去年的水平，但是降幅经已有明显的收窄了，而今年的疫情影响，也许会导致连续下滑的时间更长，至此中汽协近日公布了最新的预测数据，如若疫情影响能在3月底得到有效控制，上半年的汽车产销量下滑将在25%左右。

       根据中国汽车工业协会数值，国内的汽车销量为153.6万台，我国汽车产销量与上年同期相别下降4.2%和2.8%，虽然现在各地已经开始研究推动汽车消费的相关政策出台，但是就目前的市场环境而言，汽车市场要回归正增长的道路，可能并不是疫情影响过去和救市政策入局这两大条件就可以逆转的结果。

       汽车销量显示出增长

       疫情影响过后，汽车的消费需求会在短时间内释放，汽车销量将会显示出一种增长的迹象，但是其实这之后也暗藏着一种不可避免的隐患，疫情期间不少企业和个人都受到不同程度的影响，甚至打乱了本身制定于今年的购车，而汽车对于普通人而言仍旧是一件存在着不小经济压力的消费产品，收入的下降将会直接影响消费者的购买欲望。因此今年的汽车销量增长有可能只是一个短期的集中性爆发，而非可以让市场回归正向增长的推力。

       SUV市场销量增长

       综合1月到4月的数据来看，4月份SUV市场销量为66.1万辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%，是四大主流市场中唯一实现同比、环比双增长的细分市场，随着国内经济不断快速发展，消费者购车总抱着货比三家的心态，但商用车还在继续增长，新能源车和插混车开始起势，和3月相比，电动汽车的销量在小幅下降的同时，却迎来了产量的增长，而插混车型是快速增长，和去年同期比较，插混车型的产量下降趋势已经结束了，但是销量下降。

       豪华车市场逆势走强

       4月豪华车零售同比增长16%，持续的消费升级趋势延续到了4月份，包括奔驰、宝马、奥迪等企业都在4月取得不错的销量增长，呈现出强势的趋势，豪华车市场逆势走强原因有是车市已进入换购主导的消费升级阶段，然后是豪华车价格快速下探，激活了消费者购买力，通过数据我们能够看出，受疫情影响最小的便是豪华品牌，人们对豪华品牌的热情也是有增无减，尤其是疫情的缘故让家庭或提前进入换购主导的消费升级阶段，豪华品牌车企们也看准时机不断将价格下探，再一次激活了消费者购买力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“四月汽车销量排名”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。