1.老奔腾b70底盘解析

2.一汽全新中级轿跑，颜值不输CT5！配新车标一扫廉价感

我有一部B70，我可以负责任的告诉你：完全可以。

理由如下：你可以看一下你马六的ECU，再看一下B70的ECU，完全是一样的。

B70的发动机＝马六发动机。B70悬挂系统＝马六悬挂系统。

B70可以这样说，除了动力总成，悬挂系统，底盘系统，控制系统外，B70只做了个车壳子。

顺便说一句，当时我就是看中马六的这几大件才买的奔腾B70。

老奔腾b70底盘解析

日前，淮安车现场从奔腾汽车4S店了解到，新一代?一汽奔腾B70已经正式上市，共发布了6款新车，价格区间为9.9万元至13.99万元。这款新车用了崭新的设计语言，并且该车的造型还用了后置顶棚和掀背式后挡板设计，使整体外观更具动感。此外，新的B70还具有丰富的内饰技术配置，并提供了新的1.5T涡轮增压发动机。

在外观上，新一代奔腾B70用奔腾最新的“的光影哲学”系列设计语言和一种新的技术架构-无限方程FMA架构。前脸用了新型的防雨屏进气格栅，并且两侧前照灯的设计灵感均来自中国古代武器“葛”，该功能与格栅装饰在功能上整合在一起，使前脸看起来非常宽阔并扩展，这将成为奔腾的最新家族式特征。

车身侧面用GT轿跑车风格的掀背车设计。从C柱向下的曲线一直延伸到汽车的尾部。弧线平滑自然，使整车充满动感。在尺寸上，新车的长度，宽度和高度分别为4810/1840?/?1455mm，轴距为2800mm。

据悉，新款B70车顶的掀背曲线用可变曲率设计，其曲率半径精确至1mm，既保留了车辆的节奏感，又确保了最大的后部头部空间。此外，新车提供的19英寸车轮和隐藏式门把手也为新B70车身增添了许多色彩。车身光滑流畅的侧面轮廓有助于车辆带来较低的阻力系数。

GT风格的掀背车设计创造了较大的行李箱开口尺寸，打开时肯定会吸引很多人的注意。三维点阵式尾灯也是引人注目的武器。它用能量条显示模式，其形状呼应大灯。它还借鉴了“?戈”的设计灵感，并且在夜间照明时具有良好的视觉效果。

与运动时尚的外观设计相比，新奔腾B70的内饰风格基于技术。它用了流行的一体式双屏设计，并且稍微向驾驶员侧倾斜。方向盘用双辐平底设计，并经过挖空以产生悬浮的视觉效果。

动力方面，新车搭载第三代“?1.5T之轻动力”，热效率为39.06％，并于2020年获得“中国心”十佳发动机称号。最大动力为马力为169马力，峰值扭矩为258?N·m，符合国家VI?B排放标准。在变速箱方面，它与7速双离合器变速箱匹配。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽全新中级轿跑，颜值不输CT5！配新车标一扫廉价感

奔腾B70轿车用国际领先的CD3中高级轿车平台，其高品质的底盘带给了整车坚实的基础，令道路表现更为出色。

分别从底盘的传动系、行驶系、转向系和制动系全方面了解奔腾B70出色的底盘技术：

1、传动系，汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。

2、行驶系，接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。

3、转向系，汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构。按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

4、制动系，汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

一汽全新中级轿跑，颜值不输CT5！配新车标一扫廉价感

一汽集团可以说是中国汽车行业的鼻祖，一汽解放商用车市场占有率非常高，如今一汽红旗转型民用领域之后进步也很快，不过作为一汽集团旗下的经典乘用车品牌，奔腾汽车存在感并不算强，前些年奔腾旗下的车型普遍缺乏设计感，所以并没有成为国产第一阵营。如今一汽奔腾品牌也开始大踏步转型，从奔腾t77车型开始，全新的家族化设计语言非常潮流。

在近日的北京国际车展上，一汽奔腾亮相了一款全新的中级轿跑车，这款车型就是新一代?奔腾b70，这次新车的外观造型设计足以让人眼前一亮。车头正前方用了镀铬点阵状黑色大嘴中网，两侧LED矩阵大灯光源搭配獠牙造型日行灯，乍一看有点像凯迪拉克的感觉，车身侧面溜背轿跑风格非常到位，而且用上了目前比较流行的隐藏式门把手，车尾则用了当前流行的贯穿式灯光，总体来看这款车颜值并不输给凯迪拉克CT5。

值得一提的是全新奔腾b70已经配上了奔腾全新车标，新的图形车标比此前惯用的一汽车标看上去更加高级，并不会让人联想到一汽卡车，所以廉价感一扫而光。车辆尾部提供了英文字母车标，让整部车看上去更加洋气。

打开车门之后可以看到一汽奔腾设计师团队明显拿出了真功夫，中控台面上搭载了超大面积贯穿式全液晶仪表盘，而且中控屏偏向于驾驶员一侧，新设计的多功能方向盘偏运动风格，空调控制区域保留两个实用的旋钮，其他按钮则集成在触控面板之中。因为这款车的轴距达到2800mm，所以即便用了轿跑溜背车顶，后排乘客空间依然有保证，尤其是腿部空间相当宽敞，比较有趣的是车内中控台上将会提供3d虚拟投影功能，可以投影出一个动漫人物，结合语音交互系统与驾驶员进行深度沟通。

现阶段该车型搭载一台1.5t涡轮增压发动机，极限输出169马力，峰值扭矩达到258牛米，完全符合国6排放标准，搭配一套7速双离合变速箱，整体动力表现非常主流。不过作为一款中级轿车，我只提供1.5t动力显得有点美中不足，后期可能还会提供2.0t版本发动机，毕竟一汽红旗的2.0t发动机已经非常成熟，而奔腾汽车和红旗品牌如今很多配件都是通用的。

总体来看这款一汽奔腾推出的全新中级轿跑车卖点十足，外观内饰设计都非常出色，部分设计细节比吉利博瑞更加用心，硬件实力完全能够对标本田雅阁之类的产品，不过毕竟是国产品牌，奔腾b70注定会走低价路线。

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