1.雪佛兰沃兰多怎么样？求深度评析

2.家里只能买一辆车，轿车不如SUV空间大，SUV不如这两款跨界车实惠

3.雪佛兰沃兰多的优势在哪里？它的空间大吗？

4.雪佛兰沃兰多缺点多吗？它的动力怎么样？

近年来随着开放二胎政策，很多家庭对于购车空间的需求越来越高。要满足一家大小出行还有载物空间，购车预算对于多数家庭也会在10－20万之间进行挑选。外观方面更要时尚精致。除了常规5座很多人开始把目光转向6/7座的SUV或者MPV。虽然SUV有着舒适度比较高的实用性，但是价格不菲，再加上油耗让很多普通家庭难以承担。然而在10－20万之间的MPV选择性比较少，对于年轻一代的人来说显得不够时尚动感。今天我向各位介绍一款车，它不像常规的MPV却有着相同的空间，它更不是SUV却一样的有着相同的霸气。它就是来自雪佛兰的沃兰多。一款定位跨界的七座新家轿。

沃兰多的前脸打造得非常有气派，看上去更像一台SUV。车头正面为家族式双格栅设计，两侧为獠牙状导风口能让车在行驶中给前轮刹车散热，再加上Redline红色饰条又增加了一分运动气息。

沃兰多造型更像是SUV和轿车的跨界产品，从车身的角度来看车头偏像常规轿车，而较高的底盘来看就比较像SUV。车身的尺寸为4684＊1807＊1628mm。配合2796mm的轴距有着更出色的内部空间。

车座椅用的是2＋3＋2布局，空间中规中矩。

灯组的造型运动感十足，独特的LED大灯配上LED日行灯，转向灯为卤素灯光。

车尾部灯为LED光源，转向灯于倒车灯均为卤素灯光。用双色Redline版本的铭牌更加新颖。

车尾部设计很有层次感，加上犀利的尾灯看起来更加动感时尚。全系配置有后雨刷，下面为倒车影像跟4颗倒车雷达。

沃兰多在动力方面全系标配1.3T?Ecotec双喷射涡轮增压发动机。，最高功率为163马力（120KW）／5500rpm，峰值扭矩230牛·米／1800－4400rpm。系统方面匹配六速自动变速箱。

沃兰多用的是麦弗逊式前悬架跟多连杆式后悬架。

黑色的双五辐轮廓加上Redline版本主题的红色装饰条更显突出。全系配置米其林Primacy?3ST轮胎，规格为225／50?R17。

车顶配置铝合金行李架和鲨鱼鳍天线

Redline尚红版本的黑领结车标

雪佛兰沃兰多是一款独具特色的车型，以年轻时尚动感吸引着很多年轻消费者的眼观。不管是配置、空间、动力都属于中规中矩，整体水平表现不错。对于家庭还是商务用车都很适合，作为一款合资品牌来说价格也相当有优势。更有8年16W公里质保。是一款实用性非常高的车子。?待续……

雪佛兰沃兰多怎么样？求深度评析

优点：最喜欢的地方有两个点，第一是空间，作为一款七座的车子，空间部分自然是吸引人的主要地方，沃兰多空间方面是完虐其他车子的，空间自然不能太过于鸡肋，车子前排正副驾驶位置空间大小合适，也不能说太大，说什么中控台也在前面，自然空间会碍着一点，第二排空间是整个车子最舒服的地方，空间够大够高、外加座椅可调节性大，第三排没人的情况下放下来可以躺着，伸展自由，第三排空间是储物+乘坐空间，所以比较狭窄，不过我一般都当储物空间使用；第二个喜欢点就是外观，外观特别霸气，七座的车子外观设计本身就比较难，沃兰多的设计却可以恰到好处，非常好看。

缺点：内饰方面不太满意，不知道是不是用料的问题，记得刚刚提车的时候内饰的异味较大，将近半个月才散去；另外一方面不满意就是动力方面，起步感觉比较肉，加速的时候也感觉比较吃力，这两点都有待改进。

外观：我看过许多七座的车子外观设计，七座车子外观设计是非常难的，沃兰多的外观是我最喜欢的。外观感受：车头稍微向前突进，非常霸气，底盘设计比较低，跑起来非常稳定，腰间设计是流线肌肉型，看起来很拉风，车子屁股方面稍微向上凸起，远处看过去车身较低，一气呵成

内饰：内饰首先从设计风格来说，设计风格是简约设计，搭配拉风的外观是很好搭配。内壁用料：车身内壁用料方面就需要吐槽了，内饰用料比较糟糕，异味较大，手感略感粗糙；

空间：作为七座的车子，空间大小自然是最应该关注的点，前排空间大小挺宽敞的，舒舒服服。乘坐空间：我公司的同事有一位175身高，虽然不是胖子，我看他坐在第二排也感觉很自由，不会有很挤的感觉，公司目前还没有胖子，都是瘦子，所以座位空间还剩下好多，第三排我们一般不坐，第三排空间讲真的不太合适坐人，短途坐第三排倒是可以，长途就不行了，会有一种压抑的感觉，而且第三排空间伸缩不太自由，第三排还是主要当储物空间方便。储物空间：储物空间大小主要还是要看第三排座椅的状态，当第三排座椅放倒后储物空间非常大，拉起来储物空间就一般。

配置：买车主要是用在两个地方，第一是家用车，家用的时候空间是够用的，我家目前五口人，开五座的车子就感觉很挤，七座就成了我首选；另外用车的情况就是公司出差使用，我目前负责外派业务比较多，而且出去一般都好几个人，有些产品也要带给客户看，所以这款七座的车子成了我的首选，主要还是看中它是七座的吧，另外一方面因素就是车子的灵活性大，后排座椅可以按照自己需求更改，灵活运用。

动力：动力方面是车子的鸡肋，平时在市区开起步感觉的时候感觉比较肉，不太灵活。高速动力：高速方面表现良好，速度上来后就感觉没多大问题，加速也比较轻松，车子是比较重的，开起来感觉比较稳定；载货负重：在载货的情况下，公司出售的货比较重，在满人满货的情况下，车子开起来比较吃力，起步肉感十足，不过也不能要求太多了，满人满货的情况比较少，所以说目前动力还够用。

操控：操控方面是很好的体验，在市区低速手感稍微重一些，不过也不碍事，低速转弯较稳，操控舒适；高速操控：高速操控方面表现很好，速度起来后手感变轻盈了不少，速度达到120码方向盘稳定，沉稳开着，安全舒心。

油耗：油耗很实惠，目前市区+高速的油耗综合稳定在8.6L100KM，对于七座的车子来说这个油耗算是不错的了。高低速油耗：市区开车油耗会稍微高一些，纯市区开车油耗在11个油左右，因为在起步以及红绿灯起步比较多，所以在市区开车油耗稍微高一些，高速路上油耗表现正常，高速油耗稳定在6.8个油左右。

舒适：前排驾驶位体验非常舒服，得益于电动座椅的设计，在调节座椅方面非常方便，开车的时候也非常舒服，不会像其他车子手动调节一样麻烦。噪音控制：车窗全封闭的状态下，外界声音隔绝较好，几乎全部被个隔绝掉；座椅舒适性：车子的第二排座椅是整个车子最舒服的地方，座椅的柔和包裹性都非常好，而且在第二排座椅可以往后调节幅度很大，躺着睡觉休息也没什么大问题；

家里只能买一辆车，轿车不如SUV空间大，SUV不如这两款跨界车实惠

很多人在购车的时候总是贪心地想要好看的外观、强劲的动力、同时还要兼顾它的实用性和空间表现能力，却往往发现在自己有限的预算内很难找到一款心仪的车。沃兰多可谓是解决了国民购车时的这些烦恼。相比传统轿车，沃兰多5+2的座椅布局和魔术空间占领同级车中较大优势。第二、三排分别支持4/6、5/5比例放倒，车主可以自由组合搭配行李摆放；二三排放倒，可获得1520升超大空间；车内满员状态下，后备厢还能并排放下两个20寸的旅行箱。外观个性潮流，丝毫不逊于SUV，但比SUV更加灵活，适用于各种生活场景；即使家庭多人出行，也可以像MPV一样满足超大的空间需求。此外，沃兰多操控易上手，发动机动力输出平稳线性，日常城市驾驶完全不在话下。转向助力可以在标准以及舒适两种模式下进行切换，前者偏运动化的调校可以给予驾驶者更沉稳的操控感受；而后者的力度反馈则与标准模式形成鲜明的反差，偏轻的手感让女孩子也可以完成单手转向的动作。

雪佛兰沃兰多的优势在哪里？它的空间大吗？

现在的乘用车已经走进千家万户，能够拥有一辆家用车已经不再是梦寐以求的事情了，乘用车价格没有以前高了，但大部分家庭只能买一辆车。选车首先要考虑的是舒适性，轿车舒适性不错，但轿车不如SUV空间大，SUV的驾控性不如轿车好，其实不如看看这两款跨界车，比轿车和SUV都实惠。

第一款，雪佛兰沃兰多。

雪佛兰沃兰多它的车身结构是两厢紧凑型轿车，车内座椅布局有五座和七座。但?沃兰多这款车的外观轮廓，更像一款SUV或者一款MPV车型。这款黑色外观带有红色装饰件的车型是2020款?轻混?Redline?530T?自动纵享版（5+2）七座。这款车的车身长度是4684，宽度是1807，高度是1627，轴距为2796，（单位毫米）。

这款车的亮点是它的大车厢，车厢空间要比传统两厢轿车大很多，与紧凑型SUV的车厢空间差不多。将第二排和第三排座椅全部放倒放平之后，车厢最大进深是1920毫米，这时车厢内部最大容积是1520L，装载能力很强，车厢内部也比较平坦，实用性要优于其它品牌的两厢轿车。另外它的底盘没有SUV高，重心自然也不会高，驾控性也要优于SUV。

动力方面，2020款沃兰多全系标配1.3T三缸涡轮增压发动机，带有48V轻混系统，最大输出163马力，峰值扭矩230牛米。传动系统匹配了6速手自一体。百公里综合路况油耗是6.1升。这款车，起步的时候稍慢一点，跑起来之后感觉很有劲，但满载或者上坡的时候，动力显得有些乏力。总而言之，这款车日常家用动力没有问题。

第二款，新宝骏RM-5。

新宝骏RM-5是一款A+级紧凑型MPV，从外观设计上能够看出，这并不像一款标准的MPV车型，更像一款城市型SUV，它的底盘较高，无论城市驾驶或者行驶在乡村土路上，这款车都可以轻松通过。新宝骏RM-5这款车，主要有两个优点，实用性和科技配置。

实用性方面，新宝骏RM-5全系有三种座椅布局，五座、六座还有七座。它的车身长度是4705毫米，轴距为2750毫米，车内乘坐空间无论第二排还是第三排都比较宽裕。

后备厢容积也非常大，无论六座还是七座车型，后两排座椅均支持比例放倒放平，车厢内部最大进深是1960毫米，最大宽度是1210毫米，想要临时躺在车里休息，不用放充气床垫，因为车厢底部是平整的。

科技配置方面，全系标配了液晶仪表盘，低配车型为7英寸，高配车型为12.3英寸，部分车型还带有前排手机无线充电功能。全系还标配了12.3英寸的液晶触控屏，功能方面有GPS导航、导航路况信息显示、车载蓝牙电话、手机互联映射、车联网和OTA在线升级功能。

动力方面，新宝骏RM-5全系有1.5L经济型动力，最大输出99马力。还有1.5T强劲动力，最大输出147马力。传动系统均匹配了六速手动挡和模拟8速CVT变速箱。CVT变速箱与发动机无缝连接，低速时几乎没有顿挫感，动力调校得比较灵敏，松开刹车踏板车身有向前闯的感觉。中后段加速动力储备比较充足。

雪佛兰沃兰多和新宝骏RM-5这两款车，大空间是共同的优点，新宝骏RM-5拥有较高的底盘，适合多种路况行驶。价格方面，目前两款车均有不同程度的优惠，性价比较高的车型10万以内就可落地，家用比较实惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰沃兰多缺点多吗？它的动力怎么样？

优点：首先是配置很全，全车一键升降，倒车影像，座椅加热，集合到仪表盘的胎压检测，全LED大灯和尾灯设计很好看，还有就是全景天窗，观感很好，车内空间优秀，储物空间丰富，然后是外观很好看，运动套件很运动很Man，内饰红黑缝线凸显运动感，1.3T的动力让人意外。

缺点：虽说现在都上三缸机，但是心里对于三缸机还有一些排斥的，避震比较硬，雪佛兰通病，高速状态下静音做的一般，内饰的质地有些硬

外观：运动套件很运动很Man，内饰红黑凸显运动感，外观方面在所有的7座车里，绝对独树一帜，购车的主要原因之一就是外观好看。

内饰：首先个人感觉中控大屏的位置有一点高了，在驾驶的过程中看屏幕不是很方便了，然后内饰的用料一般，质感做的还不错，总体设计也可以，简单简洁，黑红缝线很好看。

空间：第一排和第二排空间非常的优秀，第三排空间有点拥挤，但是日常使用下把第三排放倒变成后备箱，储物能力很大，本来第三排就是应急用的，这个设计很巧妙。车内的储物空间挺丰富的

配置：配置很全，全车一键升降，倒车影像，座椅加热，集合到仪表盘的胎压检测，全LED大灯和尾灯，还有就是全景天窗

动力：动力响应灵敏，1.3T发动机动力挺让我意外的，一脚油门下去，往前窜的感觉挺明显的

操控：首先视野是比轿车好的，然后车身虽然不算短，但是灵活操控，方向盘助力也有两个模式可以调节

油耗：至今为止，已经跑了1300公里有余了，半市区的状态下，现在油耗是8个左右，这个油耗不高不低，对于现在的油价还可以接受

舒适：对于配置是很全的了，全车一键升降，倒车影像，座椅加热，集合到仪表盘的胎压检测，全LED大灯和尾灯设计很好看，还有就是全景天窗，观感很好，车内的智能配置是很让人舒服的，抖动和噪音控制的比较好，座椅包裹性和软硬程度适中。

优点：外观大气内部空间大空间利用率高5 2的格局功能性很强，商务家用都很适合有二胎的家庭

缺点：内饰相对来说比较粗糙做工不好摸上去塑料感十足

外观：买车时就看中的是沃兰多的外观感觉开出去很拉风又很稳重

内饰：十多万的车都差不多这个样子吧中控的地方比较简单但好在实用性强不复杂

空间：我一米7体重115调好中部座位后一个人坐后排还是可以的如果像2个我这样的体型就很挤所以后排可以坐一个成年人或者2个小孩，如果单论不使用后排两座的话前面5座坐满轻轻松松

配置：配置齐全而且十多万能买一个7座多功能的家用MVP还是很划算的。

动力：虽然是1.3t的三缸发动机但是跑起来感觉还不错有了涡轮增压过后超车很轻松家用足够了

操控：操控一般吧，A柱的地方稍微有点挡视线

油耗：平常就开车代代步上下班油耗也不高大多数都在市区里面跑仪表显示7.5在正常范围吧

舒适：发动机噪音还是有的但不明显在接受范围内，座椅舒适度适中超大的天窗我很喜欢

优点：最满意的当属这款车的空间了，不得不佩服设计师，真的将利用率做到了极致，你能想到的地方，都有许多隐藏的可以储存的小格子。目前来看市面上七座的使用率那是最高的，而这款车的受欢迎程度也相当的高，喜欢它的外观，我买的是蓝色的，非常的骚气。车身的线条感特别的明显，显得整个车身很是粗狂，很是中意这种设计，给人一种霸气十足的感觉。车头的前脸张扬但又显得很稳重，行驶在路上回头率还是有保障的，很多兄弟那个时候也是借着我车出去兜兜风，真的很巴适啊

缺点：我的性格就属于那种大大咧咧的样子，平常呢也都很粗心，对于这款车有啥不满意的地方，我想了很久，也没有啥不满意的地方，看到很多朋友都说内饰不行，其实呢，买车就是用来载人以及送货的，根本不需要将它当作一个贡品看着，那样就失去了买车的意义。

外观：蓝色的颜色搭配上极具肌肉感的线条，真的是太好看了，锐利日间行车灯和霸气的前脸看起来特别的显精神；同时呢，这款车突出了雪佛兰美系车的设计风格，硬汉的同时又不会显得沉闷，属于运动猛男啊！

内饰：看到很多人都说内饰不行，但就我的感觉来看，还是蛮不错的。因为再好的内饰总归有看腻的一天，与其这样不如选择外观好看和动力不俗的车型了。

空间：七座的车型，空间简直就是堪比房车啊，七座车完全可以满足一家人甚至两家人的出行，同时呢，第二排和第三排放倒之后，基本上都是平铺的那种，若是自己家长时间的驾驶，可以选择购买那种气垫床放在后面，直接睡在上面，完全就是一辆房车嘛，非常的舒服，这是五座车根本不敢想的。特别是在野外的时候，打开后备箱和遮光板，躺在车里面看看天上的星星，那种享受多么的惬意啊！

配置：我买的时候价格还是蛮低的，当时呢自己也是运气好，其次呢配置方面很丰富，外观也很符合我的审美标准，与大街上都是日系车不同的是，它这种具有很独特的个性。所以我就很喜欢，性价比的话，那么喜欢自然是不差的。

动力：动力完全没有问题，看到很多网友们三缸车的发动机抖动啥的，但我开的这一年下来，这种问题我还真的没有发现过。虽然不能保证后面会不会出现问题，但就目前来看，它的表现还是很不错的。不带人的情况下，它的动力表现还是很强劲的，如果是坐满了人在带上写货物的话，那确实有种肉车的感觉。反正我平时上下班都是和媳妇两个人一起，加速性能方面啥的话，也都中规中矩，毕竟是7做的车型，也不能要求动力太强不是。

操控：需要特别说的是，这款车有个很好用的功能，那就是坡度功能，非常的适合女性同胞，现如今很多的地下停车场的收费站大部分都是建造在坡上，很多女性同胞在缴费的时候经常会有溜破的现象出现，很是危险，但这个功能的话，就能很完美的避免掉，基本上在坡上可以静止将近7秒的时间不后滑，这样一来就不需要在踩着刹车然后缴费，整的那是一个紧张啊。

油耗：三缸车嘛，油耗方面真的不是很高，目前我开了一年下来只有7.8的样子，有点惊喜，没有想到会那么的低，记得上次出差在外地的时候，来回大约有600公里的路程，自己计算了一下，满满的一箱油还有一小格，说它是电动车我都有点相信，很适合我这种工薪家庭，油费能节约不少的钱呢。

舒适：虽说这款车的空间很大吧，实际上短途行驶的话是没啥多大问题的，但若是长途行车，坐在后面的人估计要累坏了，那种颠簸感会让人崩溃的，减震效果说到底还是做的一般，通过减速带和坑洼路段时，会有明显的震动。