君越汽车外观_君越汽车外观图片

君越汽车外观_君越汽车外观图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“君越汽车外观”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

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2.2021款别克君越实车到店！黑色涂装很帅气，售21.98万元起

3.同为越级车型，别克君越对比丰田亚洲龙，这两台车到底怎么选？

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       近日，2021款别克君越家族正式上市，新车共推出4个版本车型，其中552T为新增入门级车型。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行了升级，搭载了最新的智能车机系统，科技感大幅提升。

       外观方面，新车前脸仍旧采用了展翼式设计，格栅造型源自别克Avista概念车，格栅两侧的镀铬饰条横向延伸至两侧LED大灯，显著提升了前脸的视觉宽度。大灯风格凌厉，支持HBA智能远近光自动切换功能，可以有效提升行车安全。

       新车的侧面造型变化不大，流线型的车身除了具备空气动力学上的功能外，还令整个车身散发出高端、优雅的气质。尺寸方面，新车长宽高分别为5026x1866x1462mm，轴距为2905mm，和老款车型相比，没有明显变化。

       尾部，新车尾部造型层次分明、立体效果突出。展翼型LED尾灯与前脸相互呼应，具有很好的辨识度。

       内饰方面，新车内饰设计风格与现款车型基本一致，用料材质的升级以及座椅支撑性的优化使整体的质感提升了一个档次。中控屏依然是8英寸触控屏，车机系统搭载了最新的别克eConnect智能互联技术，具备Super?ID个人账号、智能语音识别、高德实时导航等功能，支持Apple?CarPlay、百度CarLife，可以实现OTA远程升级。同时，新车还提供安吉星全时在线助理服务，每年有100G免费流量。智能科技方面，新车还装配了第二代高清流媒体后视镜，支持普通后视镜和流媒体模式一键切换，可以实现亮度自适应调节、视野区域缩放等功能，可视范围是普通车内后视镜的3倍。另外，新车还配备了带PM2.5空调滤芯双区独立全自动空调系统、负离子空气净化系统和AQS空气质量控制系统，满足人们对车内空气环保的要求。安全配置方面，除了常规的配置，高配车型还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、ACC自适应巡航等。

       动力方面，新增的552T车型作为入门版车型，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N?m；其余三款车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N?m；传动系统，四款车型均匹配9挡手自一体变速箱。

       总结：2021款君越的售价区间为21.98-28.98万，新增的1.5T车型降低了入门的门槛，配置的进一步升级也体现出了不错的诚意。同级别车型竞争中，君越常常拿来和丰田的亚洲龙对比，不知道他们两个中间，你更喜欢哪个呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克君越实车到店！黑色涂装很帅气，售21.98万元起

       今天要说的这款车是2021款?君越，如果对动力没有过多需求，这辆车绝对是宜商宜家的首选车型，君越1.5T车型目前仅有一个配置，命名为552T豪华型，下面就看看这辆车的具体表现。

       外观方面，2021款君越依旧延续了别克最新设计理念，飞翼式中网造型极具辨识度，整个车头扁平化设计也让车辆看起来更加年轻、时尚，主动闭合式进气格栅是全系标配，对降低风阻和发动机热管理有很大帮助。LED大灯属于全系标准配置，而且这辆入门车型也配备了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭功能，仅仅比高配车型少了自适应远近光功能。

       君越侧面线条修长优雅，入门车型提供了外后视镜加热/电动折叠/自动防眩目以及四门无钥匙进入功能，这样的表现绝对值得称赞。车身尺寸方面，君越长宽高分别为5026/1866/1459mm，轴距2905mm，已经属于B+级轿车的身材了，全系仅入门车型配备了17英寸轮圈，这算是在外观上比较明显的低配识别部位。车尾的造型依旧十分年轻、时尚，嵌入尾灯内部的镀铬条十分精致。552T则是这辆车的代号，2.0T车型为652T。作为入门车型，倒车雷达和倒车影像也没有缺席。

       君越的内饰十分简洁，对称式中控台设计也比较规整，更贴合其宜商宜家的整体定位。入门车型采用了机械指针+4.2英寸彩色显示屏搭配的仪表盘，科技感不如高配车型的8英寸全液晶仪表盘，但好在4.2寸屏幕对车辆的各种信息显示也比较直观，仅视觉效果差了一些。这辆入门车型也提供了真皮方向盘，并且配备了换挡拨片。君越全系标配8英寸中控屏，搭载别克最新的eConnect智能互联系统，功能以及扩展性也十分丰富。

       配置方面，君越入门车型配备了可开启式全景天窗、一键启动、定速巡航、主动降噪、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、车内环境氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、分区自动空调、后座空调出风口等，可以说配置十分丰富，同价位车型很难有这样的表现，并且君越的座椅皮质柔软，填充物软硬适中，再加上全景天窗以及优秀的隔音降噪水平，使得乘坐舒适性十分优秀，后排座椅还支持4/6比例放倒，并且也配备了便捷的一键放倒功能，实用性和便利性都很出色。

       君越552T车型搭载的这台1.5T直列四缸涡轮增压发动机最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，与其匹配的是9速手自一体变速箱，发动机参数完全能够满足日常驾驶需求，并且9AT变速箱也能带来极佳的平顺性和燃油经济性，我认为这套动力组合无需吐槽，毕竟要比帕萨特和迈腾入门车型的1.4T加干式七速双离合变速箱靠谱，也更可靠。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同为越级车型，别克君越对比丰田亚洲龙，这两台车到底怎么选？

        目前市场中B级车在发展上是非常快速的，车企之间也都推出了全新的车型来竞争市场，大众凯美瑞、雅阁和迈腾的推出更是一度发展为经典车型，在竞争上也是不容小觑的，美系车中的别克是较早进入市场的，车型矩阵也是十分完善的，别克GL8、君威和君越等车型自推出市场以来也保持着较高的认知度，今天要说的就是2021款的?别克君越，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款新上市的2021款别克君越吧！

君越这个款车在成绩的取得上是十分可观的，2021款的车型在今年的7月份上市，此次共推出了4款车型供消费者选择，售价区间为21.98--28.98万元，近日，笔者就潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型，黑色涂装很帅气，据了解，新车在动力上搭载了两款发动机，分别是1.5T和2.0T发动机。

2021款别克君越的长宽高分别是5026（5030）/1866/1459（1462/1467）mm，轴距达到了2905mm，在空间的表现上还是十分占据优势的，新车外观的设计是十分大气的，多边形进气格栅在勾勒上是十分硬朗的，天使翼的标识比较家族化，中网的镂空式设计是十分有质感的，多功能大灯在设计上是十分精致的，在点亮后呈现出较强的攻击感。

进气口的设计是比较简单的，护板的填充呈现出一定的层次感，两侧进气口的上加入了倒L形的饰条勾勒，是比较精致的，引擎盖上侧隆起的线条呈现出较强的攻击性，汽车腰线在设计上是十分修长的，倾斜式的车窗柱进行了黑色的涂装，是非常提升运动气息的，银色饰条的勾勒更加年轻化，多幅式的汽车轮毂设计相当运动。

溜背式的线条是非常顺畅的，“小鸭尾”的设计增加了一定的美观，两侧尾灯之间采用了银色的饰条拉伸，在点亮后是比较连贯的，底部嵌入式的雾灯是带有一定弧度的，底部的刹车灯也是有配备的，“点状式”的设计在点亮后更加美观。

空间的表现是十分稳重的，中控台的拼接式设计更加沉稳，多处银色饰条的勾勒更加精致，多功能的方向盘采用了四幅式的设计，是非常有运动气息的，嵌入式显示屏与两侧的空调出风口相连接，增加较强的时尚感，换挡杆的设计是十分厚实的，皮质包裹的座椅在设计上是十分合理的，可增加乘坐时的舒适感，座椅之间的间距设计也是十分合理的。

2021款别克君威的长宽高分别是5026（5030）/1866/1459（1462/1467）mm，轴距达到了2905mm，在动力上搭载了1.5T发动机和2.0T发动机，最大输出功率分别是169马力和237马力，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，最高车速为235km/h，2.0T发动机零百提速仅需7.2秒。

该车配备了膝部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、自动泊车入位、电动后背厢、车内环境氛围灯和前排多层隔音玻璃等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       别克君威和?丰田亚洲龙这两款车相信大家也都是比较熟悉，在中级车市场中，这两款车是出了名的大身板，虽然定位为B级车，但是看着这两位的身板都够着准C级车去了。那么作为消费者，这两款车型该如何选择呢？下面我们就将这两款车型外观、配置等方面做个对比，看看哪款要更适合你。

       外观方面

别克君越—2021款?652T?豪华型

       外观上看，别克君越经过几款的迭代后，整体的设计要变得轻松很多，不再是刻板的那种纯商务风。新款君威在前脸部分，时尚透气的中网配上干练的大灯，让整个车头看起来气势很足，且在下包围两侧还配有银色镀铬装饰，看上去非常精致，也能很好的提升档次感。

       尾部部分，溜背式的设计冲击出的小鸭尾非常时尚，银色镀铬饰条贯穿了车尾，与两侧尾灯相连接，视觉宽度被拉伸，从而更好的体现出车型的越级尺寸。下方双边共两出的排气布局，也比较能体现君越运动的一面。

丰田亚洲龙—2019款双擎?2.5L?XLE尊贵版国VI

       在与君越的外观对比上，丰田亚洲龙给人的视觉效果显然要更时尚一些。车头前脸部分，宽大夸张的进气格栅可以给人留下深刻的印象，同时也具备了很高的识别度。两侧狭长的大灯造型很有个性，对于提升车型气质很有帮助。整体的车头部分非常犀利，很能吸引年轻消费者的关注。

       尾部部分，亚洲龙的尾部造型非常简洁，贯穿式的尾灯很有设计感，同时传统标识搭配英文字母的组合，非常时尚，也使得车尾在街上的识别度也能很高。下方下护板表现得很别致，看上去很有个性。

       车身尺寸

       车身尺寸方面，别克君越车身的长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距为2905mm。车身侧面流畅的轮廓线条，显得车身非常修长，且车窗的一圈银色装饰很有效果，看上去也很精致。

       车身尺寸方面，丰田亚洲龙车身的长宽高分别为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm。亚洲龙的车身要显得流畅一些，整车姿态较低，运动性能有了很好的提升。车身车门外侧造型丰富，也让车身的整个层次显得没那么单调。

       内饰部分

       别克君威的内饰风格显得要成熟一些，配置和布局方面也比较传统。大面积软性材质的应用，不仅是提升了车内的豪华感，也是表明了一种对消费者的态度。中控区域大尺寸中控屏是采用了内嵌式的设计，两侧出风口和中控屏融合到了一体，与周围显得也比较协调。空调控制区域保留了部分物理按键，实际应用起来也比较方便，整体内饰看起来，要显得实用一些。

       我们再来看一下丰田亚洲龙的内饰，深浅色撞色的设计让车内风格变的明朗。车内布局比较简约，中控屏和空调控制区域以及下方连接到了一起，造型上觉得与内饰简约的风格不太相符，给人的感觉是看上去要呆板了一些。中控台上的出风口是采用了贯穿式的设计，在现在的新车型中也是很流行。

       动力部分

       动力上，别克君越2021款?652T?豪华型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配9档手自一体变速箱，最大功率为174KW，峰值扭矩为350N·m。

       丰田亚洲龙2019款双擎?2.5L?XLE尊贵版在动力上搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，传动上匹配模拟10档的CVT变速箱，最大功率为160KW。同样，这样的动力搭配也被用到了丰田凯美瑞等车型上。

       编辑点评：

       综合来看，两款车型无论是外观、配置还是动力方面都是比较不错的车型。从市场销量来看，丰田亚洲龙的销量要远高于别克君越，保值率也是要好一些。但是别克君越的豪华感和来自美式车型的安全性是亚洲龙给不了的，并且别克君威在市场的潜力还是很大的。所以说亚洲龙还是比较适合年轻的新生家庭，别克君越要更注重稳定安全。看完两车对比，你觉得哪款要更适合你？（文/李合齐）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“君越汽车外观”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。