标致206油耗_标致206油耗多少
1.标志206现在市价多少钱(1.4的裸车)
2.各位大侠:东风标致206这款车怎么样?请各方面介绍一下
3.标致车怎么样,买标致车的都是什么人?
4.致炫、威驰、标致206、飞度这几款车怎么样?
有很多的。我略举几款吧!东南菱帅,实测百公里油耗在5L左右,1.6升菱帅搭载的是三菱4G18发动机,为4汽缸16气门多点顺序电控喷射系统,动力纯粹、运转平稳,排放达到EII标准;风阻系数仅有0.3。
三菱蓝瑟,基本和菱帅差不多,在动力性和操控性方面要略高于菱帅,当然,价格也略高于菱帅。
威姿,百公里油耗4.7L左右,紧凑小巧,特别适合女性驾驶,但是在安全性上稍差
威志,百公里油耗6L左右,略显大气,操控不错。还有两厢版的。很适合家用
另外,还有很多(例NISSAN的骊威,奇瑞的QQ,别克的凯越也不错,一汽丰田的威驰啦等等。关键是要看你自己想买多少价位的。上述几款车,我比较倾向于三菱蓝瑟,因为此车在油耗,操控性,动力性,外形,内饰各方面都不错,价位也适中。
标志206现在市价多少钱(1.4的裸车)
东风标致百公里油耗在5-6.6公里左右,相当省油。油耗与以下因素有关:1.如果还是新车,可能是因为还在磨合期,会导致油耗高;2.轮胎胎压异常,总是一高一低。长时间这样开车也会导致油耗更高;3.油耗变高。这和个人驾驶习惯有很大关系,比如急刹车、踩油门会导致油耗高;4.更何况节流阀太久没清洗了。东风标致的发动机相当省油,百公里油耗在4-6升左右。燃油消耗率与以下因素有关:1.路面坑坑洼洼,燃油多。如果路面不平整或路面不平,车辆长时间低速行驶,必然会增加油耗;2.后备箱的油耗随着仓库的增加而增加。有些车友把后备箱当成了仓库。不管什么有用什么没用,他们都往后备箱里塞,增加了车的自重。众所周知,车重和油耗是成正比的关系。据说车重每下降10%,油耗就会下降几个百分点。3.错误驾驶会多消耗2到3倍的油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。在驾驶过程中,尤其是交通不畅、等红灯、变道时,急加速、急刹车的问题最为常见。东风标致发动机油耗还不错,综合油耗只有6.3。东风标致属于神龙汽车有限公司的品牌。2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签署合资合同,扩大合作。两大集团强强联手,全面启动将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。
各位大侠:东风标致206这款车怎么样?请各方面介绍一下
型号 报价 排量(L) 油耗(L) 功率(Kw) 国别 类别
标致206XR 1.6L手动档 7.68-8.68万 1.587 5.9(90km/h等速油耗) 78/5750 国内 轿车
标致206XR 1.6L自动档 8.68-9.78万 1.587 6.1(90km/h等速油耗) 78/5750 国内 轿车
标致206XT 1.6L手动档 8.80-9.78万 1.587 5.9(90km/h等速油耗) 78/5750 国内 轿车
标致206XT 1.6L自动档 9.98-10.88万 1.587 6.1(90km/h等速油耗) 78/5750 国内 轿车
标致206 1.4L手动档 7.03-7.78万 1.360 4.5(60km/h等速油耗) 56/5300 国内 轿车
标致206XT 1.6L手动天窗版 10.28万 1.587 5.9(90km/h等速油耗) 78/5750 国内 轿车
标致206XT 1.6L自动天窗版 11.38万 1.587 6.1(90km/h等速油耗) 78/5750 国内 轿车
标致车怎么样,买标致车的都是什么人?
标致206两厢车中的经典,汽车杂志曾经以雅特,两厢福特福克斯与标致206做为同等价位中的经典两厢掀背车。懂车的人都知道,雅特这车性能没得说,一个字“好”。福克斯也是以操控见称。都是典型的驾驶者之车。再来看标致206。206秉承了标志的一贯血统,猫眼前灯,底盘扎实,操控优良。206悬挂调教得较硬朗,这样大大提高了操控性,但是在舒适方面也有所兼顾,舒适度也行。用东风雪铁龙一台1.6L发动机,16气门表现更优秀。爱丽舍和标致3071.6也是用同一款发动机。该发动机是典型的经济耐用型发动机,油耗表现非常好。
现在说说不足:1小车,又是两厢车,造型方面我也不想多说,有的说好看,有的说难看。关键看买主的感觉,买车自己觉得好看是最重要的。
2内饰就不好看了,很粗糙,而且设计也难看。
3刹车系统:前碟后鼓,让人感觉不太舒服
总之,这车经济实用,只要你不嫌弃它的内装饰难看,也喜欢它的造型的话,买它没错,比飞度、雪佛兰乐风、乐骋之类的好。
另外,该车油耗平均6L多,与飞度相当。很实用的一款车8.6万起步----推荐。另外喜欢三厢车的话,可以考虑刚出来的福美来2代,8.18万元起步,也是不错的选择。相信10万价格以内的车,这两款非常有竞争力。
致炫、威驰、标致206、飞度这几款车怎么样?
什么人我不知道,但是我能确定的是购买法系车的人才是真正懂车的人,安全稳重,买车首要问题就是安全第一,这点标致车一直都在同级别当中胜出,法系底盘更是毋庸置疑。标致的做工用料环保,扎实厚道耐用。操控灵敏,高速稳得一逼。那是黑粉或者是日系的吹捧车,我一直都是抵制的,不要问我为什么。建议买车的朋友先去各种车型试驾以后在来试驾标致车,试驾几要素一定得试试(当然根据自己掌控能力下去试,注意安全,因为有些车它不能这样试(日系)。)。极速弯道转弯(弯道越多越好),高速一百二十迈连续变道,各种操控自己把握好,你就知道什么车才是操控,什么才是稳,什么才是隔音,说太多了,自己试驾感受吧。
喜欢法系车的人低调、稳重、有内涵,这类人的人生格言是:宠辱不惊闲看庭前花开花落,去留无意漫随天边云卷云舒;
喜欢德系车的人爱面子、爱装大,人生格言是:头可断,发型不能乱;
喜欢美系车的人性格强势、略带霸道,格言是:我就是我,管特么你说什么呢!
喜欢日系车的人精明、会算计,格言是:听听歌,看看表,能省一毛是一毛!(太精明人往往死的都比较快)
喜欢韩系车的人,崇尚颜值,脑子一根筋,爱屋及乌的精神有点像傻屌!格言是:周瑜打黄盖,你愿打我愿挨!
喜欢英系车的人,骨子里高傲、有些自负,格言是:你玩你的,我玩我的,咱们不谈谁牛逼!
买标致的人都是有个性和品味,并且不随大流的人!你问值不值得,那得看你在意什么。
本人有幸开过几辆法系,非常喜欢标致车的设计还有山路与高速上的操控感受。不过我没有勇气购买标致。因为标致车的保有量没有优势,所以保值方面不行。原因是我换车比较勤,保值便是重要的参考因素。如果你打算开个10年左右,完全可以忽视这个问题。
其实标致车确实不错,机械素质和驾驶乐趣非常棒。底盘确实不是吹的,它没有德系那么硬,但又没美系那么软(老美系车),更没有日系的松散。而是极富韧性,质感一流,过坑洼不平的路面越快越从容。其扭力梁的驾乘质感甚至强过很多独悬........而且法系车的做工用料也相对厚道很多,车身和德系一样,基本都是激光焊接。其安全性更是同级别的翘楚。
可惜的是,当下整个法系都在走恶性循环...现在的 汽车 行业貌似是销量好的卖得更好,销量差的卖得更差,因为营销和销量数据越来越重要了。
所以,如果你6年内换车,还是得掂量一下,可能德系日系更适合。若是打算开很多年不换车,法系是很值得考虑的,因为十年后,管你什么车系,基本都是一个价格水准了。而且不用担心法系的可靠性,标雪的耐操程度好着呢,百万公里记录有的是!
首先,买标致车的肯定是穷人!因为标致没有100多万的家用车子!其次,都是厚道人,坑人的都买日系了,开个几年再高价卖给别人,不厚道!都不是随波逐流的人,人云亦云的买日系德系了!
标致车是你安全的保障。买车要考虑清楚,自己到底需要的是什么性能?是要安全、操控,还是省油、可靠?鱼与熊掌不可兼得。要省油就去买日系好了,德系的1.4T和1.6L自然吸气现在比日系还要省油。要安全、操控,标致车是你无悔的选择,以往发生的事故说明一切。看安全不要看碰撞测试,那只能代表低速下的安全性能,代表不了高速,高速下的安全性能要看事故案例。烟台的标致车主至今没有一起在事故中的死亡案例,选择标致就是选择了安全,是你一家老小的安全保障。
标致车主都是低调务实的人,如果你不差钱,就去买BBA好了,如果你是个普通人,选择标致就是选择了安全。
好像一个4S店小哥说:购买PSA的人以老师,律师,会计师,医生,专业技术人员工程师,技师,码农等,中小企业经营管理人员居多。这些人的共同点就是消费理性,荣辱不惊。遵从个人喜好及专业判断,从不人云亦云趋炎附势。
观众器者为良匠,观众病者为良医
我是匠心毒运
今天我们说说标致车
标致、雪铁龙、雷诺、DS,也许是因为做过二手车吧,看到这些品牌我会不由自主的捂口袋。大概有个六、七年前吧,我在二手车市场有个档口,每每有车主开法系车来询价时,周围的车贩子要么摇头摆手,要么出价奇低。在这种情况下,我也慢慢产生了不敢碰法系车的刻板印象。为什么?因为我不敢收啊!收来了只能卖给用户,其他车贩子给不上价呀!卖用户周转相对慢一些,小本生意,当然不敢压太久。但是,偶然的一次经历让我对法系车又有了新的认知。
大概是2013年底,店里来了一位满头白发的客户,虽然面相上看起来不那么老,我就叫他老李,他是湖北十堰的,主要是从全国各地收法系车二手车,经过自己的整备清洗后卖给他们当地的用户。当得知他只收法系车后,我突然产生了浓厚的兴趣。到饭点了,我请他吃面,聊着聊着就熟了。他告诉我他的生意经,因为全国很多地区都对法系车不怎么感冒,而他们当地人却比较认可。因为“老三样”之一的神龙富康就是湖北生产的,而且武汉的法系车零配件店面比别的品牌多得多。出租车最早也是神龙富康,造成了人们对法系品牌的好感——皮实、耐造。所以这个全国各地和湖北的认知差导致的价格差就给老李带来了受益。原来如此。送走老李留下电话后,我开始帮他物色车了。后来有过多次愉快的合作,也让我产生了对法系车的兴趣。
二手车市场上,你能接触到形形的车。这也是一所学校,你喜欢琢麽车、你想赚钱、你想认识人这里都能满足你。老李走后,我开始在市场上溜达,看看法系车。当时市场上还真的不多,这里也许是车贩子不喜欢收,也许是法系车皮实耐用,买了就不卖。这个也说不准,上网看看吧!
法国有着悠久的造车 历史 ,大概和德国、美国是同一时期。研究它的特点发现,法系车最突出的优点就是底盘技术,今天的THP发动机,据说就是宝马觊觎标志的底盘技术而提出合作研发而来的。到底有多好,建议去试驾一下,我开过很多不同的车,但是论底盘,我真的喜欢法系车的底盘。特别是过弯时,离心力的作用下,你急需被扶一下的时候,它就来了。这就是我对法系底盘的评价。至于说发动机,法系车近几年的THP做的也很不错,单涡轮双涡管,挺不错的。周围很多开法系车的朋友评价很好。
至于为什么卖的不好?我说下自己的见解。在中国 汽车 销售发展的黄金时期,PSA公司的脑残及懒惰害了自己,没有跟上德日的步伐,品牌的认知度一下就被拉低不少。再加上互联网的普及下,前期的口碑就被无限放大,比如现在网上的普桑迷、雅阁迷......
情怀这个东西嘛......无价!前面欠的债,被互联网放大,现在就要还债,怎么还?保值率啊!保值率不高影响很大,保值率不高能说明什么?车不好啊、毛病多啊、费油啊等等问题通过保值率都能被大家想象出来。再加上近一年来的中国车市寒冬,PSA你能坚持多久呢?还得坚持呀,中国市场蛋糕这么大。呵呵,其实有兴趣多看看每个车企的发展史,挺有趣的。
总的来说,标致车还是挺好的。如果您买了它家用,近期不打算出手,还是值得买的。网上经常会有说法系车难修,更有说修理厂来个法系车要先杀个学徒祭天......
应该没那么严重吧,如果是真的,法国的修理厂直接改殡仪馆算了。说到这里我突然想说,很多人把修车和换件的概念混淆了。有时间多研究研究,如果真的喜欢车,自己动手也是一种乐趣。法系车好不好修,就像师傅与徒弟,师傅总能一针见血,又快有好的完成任务,而徒弟不行,为什么?经验与窍门,要学!
至于开标致车的都是什么人?不是男人就是女人。
谢谢!欢迎评论交流。
上一个回答里说过,身边有几个买标致 汽车 的朋友,我问他们对标致的印象,他们都说这个牌子车值得买(有一个买的是雪铁龙,也算标致吧,毕竟他们一家)。
一个是亲戚,女司机,十几年前买的标致206。我这个阿姨开车技术优秀、作风勇猛,买车的时候就是要一辆好开的精品小车。试了飞度、Polo、雅力士,最后还是选了1.6+4at的206。
她对206的评价就是好开,动力足、底盘好,加上车身小灵活,在路上非常有信心。用她自己的话说就是,在市区里你几十万的车也跑不过我。不满的地方就是这车油耗有点高,市区十个下不来。
第二个是朋友,几年前买的二手标致307。那时候他事业开始起步,要买一辆高性价比的二手车,标致307比同级别的高尔夫、思域等车便宜不少,最终让朋友选择了它。
现在朋友事业有成,手头宽裕了,家里新购置了一台豪华品牌的SUV,这辆307他也没卖,没事开开。对这车来说,他最不满的地方也是油耗,看来标致之前的那套1.6+4at的油耗表现真不咋地,总体他还是满意的。
第三个朋友也是个亲戚,几年前买的雪铁龙天逸C5,之前他开的捷达,换车的时候要求就是买一辆性价比格的SUV。紧凑级合资SUV看了一圈,最终在雪佛兰探界者、标致4008、雪铁龙天逸C5之间做出了选择。
他对这车非常满意,动力足、油耗还可以,空间比较大、内饰精致、底盘舒适度也比较好。如果再让他选择一次,他还是会从标致4008和这车里面选,因为法系车的性价比很高,用他的话说就是太值了。
我是2015年买的标致308,下地10W多一点,到今年开了快有三年了,总体来说,没出过什么问题,所以我还是比较满意的。总结一下,车子有以下两个优点:
外观精致
当时买车的时候,也看了相同价位的好几种车,由于对车没有特别大的爱好和研究,所以对车子的油耗,动力等等没有一个清晰的概念。最后选择标致的原因,完全是因为长的好看。Peogeot的英译过来是标致,而这款车相对于以前的307,301,207也确实好看了许多。圆圆的脑袋,有几次都把那头狮子看成了老虎,所以经常说它虎头虎脑的。前档横格和狮眼大灯,平添了几分霸气。
安全
标致这款车总重1.37t,在同类型车中算是比较重的。所以相对来说油耗会高那么点,但油耗这个老话题,最后计算来计算去,也就那么点。所以,既然要开车,真没必要去纠结那么点油费。为什么说它安全呢?开过高速后你就知道,当一辆大货车从你边上疾驶而过,如果车身太轻,会有轻飘飘的感觉,开着一辆太轻的车子,几乎没什么安全感。我开了几次高速,基本没有什么感觉,所以每次都开的比较踏实。
作为一辆代步级别的车,不仅颜值够,每年的保险和保养费用也就5000左右,再加上现在新出的车型,颜值和配置又上了一层楼,所以,心动了完全可以入手,不必犹豫。
家里第一辆车是富康,开了17年无大修,撞过车,擦过门,第二辆标致207,现在4008。
致炫、威驰其实都是同一款车,只是丰田为了扩大自己品牌在中国市场的市场份额,分别用同一套动力和操控系统,分别给广汽和一汽集团造出的两个不同模样的车壳的紧凑车型。
致炫、威驰目前都是用1.3L和1.5L动力配置版本,然后搭配CVT无级变速箱,这两款的发动机都是丰田的明星级小排量发动机,具有强动力、低油耗的优点。
标致206则是东风标志推出一款轿车,目前在国内的销量还是处于中下游的位置,外观的话经过最新的设计,还是比较有美感的,至少我是挺喜欢的。但是动力水平就很一般了,1.6L排量的才能输出106匹马力,相对于前面的致炫、威驰就这一点可以说标志306已经无地自容了,如果你只是喜欢这款车的外观和内饰,那你就选它吧。
而本田的飞度是目前我国紧凑车型的佼佼者,这得益于本田公司最新研发的1.5L地球梦发动机,这款发动估计不用我过多介绍,是车迷都知道这款发动机的技术水平都是秒杀其他对手的,但是飞度这款车最大的缺点就是内饰用料和车辆配置较差,隔音效果也是十分让人失望。
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