长安汽车逸动plus_长安汽车逸动plus1.4T尊贵版

       长安汽车逸动plus是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.长安逸动plus怎么样

2.逸动plus1.6发动机怎么样

3.长安逸动PLUS配置价格分析:颜值有了,性价比如何呢?

4.静评逸动PLUS:配新风净化系统、PM2.5过滤,健康“标签”是亮点

长安逸动plus怎么样

       长安逸动plus一般。

       长安逸动的变速箱存在一些小毛病,例如投诉最多的典型故障为变速箱漏油、变速箱顿挫、变速箱异响、影音系统故障、车载互联系统故障等。其余方面的质量则还算可靠,除变速箱外并未发现明显短板。

       投诉量不算大,只是较多集中在变速箱问题上。长安逸动外观非常大气,内饰也很有科技感和现代感,座椅包裹性也不错,空间还算是宽敞。前后左右独立悬架使它的性价比高,不过变速箱会感到低速顿挫。

长安逸动plus缺点:

       1、市区油耗较高:

       2021款长安逸动PLUS车内分别搭载了1.6L和1.4T两款发动机,其中车辆的NEDC百公里综合油耗在5.6-5.8L左右,但是车主实际驾驶车辆的油耗在百公里8.5-9.3L左右,这样的油耗表现对于紧凑型轿车来说并不出色,车辆的燃油经济性表现还有待提高。

       2、变速箱低速顿挫:

       长安逸动PLUS分别配备了5挡手动、CVT无级变速以及7挡湿式双离合变速箱,其中顿挫问题主要出现在7挡双离合变速箱车型身上,车辆在低速换挡的时候会产生明显的顿挫感,影响驾驶员的驾驶体验和乘客的舒适性体验。

逸动plus1.6发动机怎么样

       逸动PLUS是长安的主打轿车,在今年1-9月累计销量超过112056辆,月均销量12450辆。而它获取销量的原因:外观时尚运动、配置规格相对较高、动力比较强,这些使它具备和合资车型对标的实力。而今天组长点评的是2022款长安逸动PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型,属于次顶配车型,它的优惠有点少--6000元,裸车价格为8.79万元,不过4S店会送一些小礼物如脚垫这些。这台车对比同价位的其他车型,整体各方面比较均衡,优点不会十分突出,小缺点也有,下面就一起去看看。

       满意 1,外观设计的比较年轻时尚一些,尤其是车头的造型,辨识度很高,很多人说有点雷克萨斯的味道,气场挺强,硕大的中网就占据了整个车头的大部分面积,掩盖不住运动气息。 2,1.4T的发动机动力不错,油耗表现令人满意,对于这台车而言,无论是城市代步还是高速巡航,动力储备完全够用。 3,配置丰富,这也是自主国产车的一大优势,这台车配备360度影像、远程启动、行车记录仪等等,从家用角度而言,是称职的。 4,空间宽敞舒适型较高,2700mm的轴距这在同级别中挺出色,尤其是后排空间,乘坐3个成年人也不会拥挤,家里人对于这台车有着高度的认可。?

不满意 1,时速超过80km/h,车内能听到明显的噪音;过颠簸路段的时候,有些异响。2,音响音质差一些,看在这个车的实际价格摆在那,也不算是什么问题。

驾驶体验车辆自重不算大,1.4T的动力充沛,起步提速快,即使在高速公路,加速超车也能有信心;操控灵敏、转向相对精准,开起来得心应手。底盘悬架比较偏向硬朗,过减速带的能够明显感觉悬架多余弹跳。在低速行驶时候,变速箱的顿挫感明显,由于是双离合变速箱,不太擅长低速蠕行。刹车脚感不好,初段刹车力度不大,后段刹车力度又明显太强,制动过程不舒服。?

油耗NEDC综合油耗百公里5.6升,日常实际驾驶综合油耗基本在百公里7.8升左右。优惠目前现金优惠6000元。

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长安逸动PLUS配置价格分析:颜值有了,性价比如何呢?

       太平洋汽车网整体表现不错,1.6L自然吸气发动机匹配5速手动和6速手自一体变速箱,发动机最大功率94kW,峰值扭矩161Nm。

       外观方面,长安逸动PLUS整体采用了长安家族最新的设计语言,车头饱满且富有张力,前大灯组与前进气格栅采用了一体式设计。长安逸动PLUS为消费者提供两种不同样式的进气格栅供消费者选择。

       其中1.6L车型采用高光层云双横条镀铬格栅,而1.4T车型采用鲸星海运动的蜂窝状格栅,搭配品牌LOGO,给人带来视觉冲击力。另外,细长的灯组与进气格栅相连,内部LED日间行车灯为F造型,看起来辨识度高。车身侧面部分,新车采用双腰线设计,车身线条流畅,勾勒出一定的弧度。

       车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距还是2700mm。此外,新车配备了17英寸多条辐轮圈。车尾部分,逸动PLUS采用了贯穿式的设计手法,灯组实则为组分体设计,中间部分配合镀铬装饰,造型较为精细、修长。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

静评逸动PLUS:配新风净化系统、PM2.5过滤,健康“标签”是亮点

       长安逸动PLUS是长安针对畅销车型逸动推出的一个改款车型,新车相比逸动在形象上和配置上都有了很大的提升,也成了很多预算10万元左右的家庭用户非常关注的一款车型。随着逸动PLUS的上市,在售的5款车型中到底哪一款性价比最高,最值得购买呢??

       逸动PLUS的官方指导价是7.29-10.39万元,共有两款不同的发动机可选,其中1.4T蓝鲸发动机最大功率158马力,最大扭矩260牛米;1.6L自吸发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱,1.6L车型则有5挡手动和6挡自动变速箱可选。

       1.6L自吸车型该怎么选?

       1.6L自然吸气版本的车型共有3款不同的配置,其中入门的手动精英版,外观方面装备有:无钥匙进入、远程启动、16英寸轮毂、卤素大灯、LED日行灯;内部装配有:塑料方向盘、方向盘四向调节、多功能方向盘、3.5英寸彩色行车电脑、仿皮座椅、驾驶座6向手动调节、副驾驶座4向手动调节、前排中央扶手、7英寸中控屏、蓝牙电话、2个扬声器、手动防眩目内后视镜、手动空调等装备;而安全装备有:前排安全气囊、胎压报警、主驾安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS+EBD、车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、坡道辅助等。这个版本的配置日常使用是OK的,包括倒车影像和无钥匙进入这些同级入门车型比较少见的装备都已经配备了。但从好用的角度来说,这个版本还不够好用,比如消费者很关注的自动空调、LED大灯就没有装备,所以这个版本推荐给预算比较紧张的消费者。

       如果预算不那么紧张,可以高一级的手动豪华版(比手动精英版贵了5000元)。它在精英版的基础上增加了:天窗、10.25英寸中控屏、语音控制、4扬声器喇叭、LED自动大灯、主驾驶座车窗一键升降、后视镜加热、自动空调等装备。就性价比来说,增加的这些装备是绝对值5000元的差价的,而且增加的配置大多是消费者喜闻乐见或者说实用度很高的配置。如果要买1.6L的车型,这个版本是我们最推荐的。

       1.6L的顶配车型自动豪华版是1.6L车型里唯一一款搭载了自动变速箱的版本,它比手动豪华版贵了1.2万元,增加的费用主要贡献给了这台6AT变速箱,所以配置方面只增加了一个定速巡航。总体来说,这个版本的性价比不如手动豪华版,如果非自动挡不买,建议往下看,可以重点考虑1.4T的版本。

       1.4T车型该怎么选?

       1.4T车型共两个配置,全部搭载湿式双离合变速箱,入门的自动尊贵版相比1.6L的顶配车型自动豪华版,只贵了4000元,但除了获得更强的动力之外,还能得到:前排侧气囊、前排安全带未系提示、驾驶模式调节、带OTA升级的车联网系统、全车一键升降车窗、后排出风口等装备。这个版本,我认为适合大多数消费者选购,因为它在价格和配置方面平衡得很好。

       1.4T的高配车型自动旗舰版相比自动尊贵版贵了1万元,增加的装备有:17英寸的轮毂、主动安全系统、360°全景影像、ACC自适应巡航、全景天窗、液晶仪表盘、行车记录仪、主驾电动调节、后排中央扶手、6扬声器喇叭、后视镜自动折叠等。从性价比来说,这1万元换来的配置是超值的,只是价格也到了10.39万元这个价位,对预算比较充裕的消费者来说,这个版本性价比很高,而且使用起来很舒服,是我们首推的自动挡版本。

       总结:

       从逸动PLUS的配置分布就可以看出来,它的购车建议还是很明晰的:1.6L车型主打的是手动挡版本,这其中我们认为性价比最高的是手动豪华版。当然,熟悉我们的网友都知道,我们一般是不太推荐手动挡的,但长安的手动挡一直都非常好开,再加上1.6L车型的配置和价格都很合理,所以我们的推荐指数也比较高;如果想要买自动挡,则优先考虑1.4T车型,1.4T车型里最值得推荐的是顶配的自动旗舰版,配置很丰富,价格也在10万元出头而已,性价比还是非常高的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近来车市回暖,身边不少刚需族都在打听哪些车值得购买。作为长安旗下2020年发布的一款重磅车型,全新长安逸动PLUS于3月底上市前后引发了不少人的关注,而上市后7.29-10.39万元的亲民价,更是吊足了大家的胃口。笔者看来,评价一台车是否靠谱,首先要评估看得见的部分是否满足你的需求,另外是看这台车的动力性及驾控质感。今天,我们先看看这款车有哪些看得见的优点,明天我们将通过一个视频分享动态体验。

       01

       两种动力,5款配置,1.4T动力才叫“硬核”

       此次上市的逸动PLUS共有1.6L和1.4T两种动力版本,共计5款车型。其中,为了突出两种不同动力版本,长安特意为其配备了两种不同的前脸设计——运动版为黑色蜂窝状,普通版为横贯式镀铬造型。普通版车型采用了与新逸动一样的家族横贯式镀铬设计,显得非常大气有质感;而运动版车型在黑色蜂窝状进气格栅右侧,还有凸显运动(sport)的红色“S”标,进一步凸显出这台车的激进氛围。此外,在车身侧面、尾部都能找到轿跑车的感觉,让人感受到浓浓的运动感。

       内饰方面,新车采用了大量皮质包裹,且有极夜黑、星际黑和激情红、赤焰红四种配色可选,黑色冷峻、有高级感,红色活跃、容易触动驾驶激情,都是常用的内饰颜色。中控台上,最惹眼的是方向盘后方两块一体式双联屏,视觉效果非常好,而且为了方便读取,右侧的中控屏特意向驾驶席一侧进行了一定角度的倾斜。从这一点也可看出,这是一台偏向于驾控的运动车型。

       02

       全系标配健康新风净化系统

       在配置方面,这台车拥有非常丰富的标准配置,如胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、感应后备箱、一键启动、远程启动功能、3.5英寸液晶仪表盘、7英寸触控式液晶中控屏、蓝牙电话、手机互联、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置等。而在高配车型上,还拥有主动刹车系统、内置行车记录仪、10.25英寸一体式双联屏等。尤其值得一提的是,不少“动手能力强”的车主买车后第一件事就是购买行车记录仪自己装上,但是这样影响整体内饰布局美观不说,重要的是,如果接线、改线可能会引发线路短路,进而产生损坏其他电气元件设备的风险。而且,最最重要的是,如果一旦因为这个问题出现意外事故,是不在4S店保修范围之内的,且保险公司也是不会理赔的。

       而且,逸动PLUS还全系标配健康新风净化系统,这对于当下这种特殊时期就显得尤为重要了。该功能可以在锁车时,让新鲜空气自动对车内空气进行净化,营造清新的乘车环境。而且这套系统搭载了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯,对≥0.3微米颗粒物过滤效率达95%以上,能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。从这点上,也可以看出,逸动PLUS不仅凸显出运动感,同时也在努力突出健康车身份,营造科技感,希望更好地适应当下消费者的审美和喜好。

       写在最后:通过静态盘点,在以上看得见的地方,全新逸动PLUS有诸多价值。但是,在底盘、悬架、操控等看不见的地方,逸动PLUS表现又如何呢?《车业杂谈》即将于明天推出一期《真懂车》节目,邀请汽车工程师从专业角度进行剖析,敬请期待。

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“长安汽车逸动plus”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。