1.奔驰金融如何手动扣款

2.奔驰召回G级/S级/GLC等车型 共计18521辆

3.多家车企支援武汉抗击疫情，这也是车企的"战疫"

4.奔驰召回部分CLA/C级/E级车型 电动转向助力系统存隐患等

5.Nice车圈日报|全新奔驰GLA SUV正式下线，2021年日内瓦车展将取消

你是北京的吧

天竺之星大约9月吧

梅赛德斯-奔驰中心（北京）是由北京汽车工业控股有限责任公司（简称北汽控股）与北京亚之杰（简称亚之杰）共同投资成立。将于2008年初投入运营的梅赛德斯-奔驰中心（北京）位于四元桥西南京顺路旁，建筑面积约三万多平方米。正式投入运营后，梅赛德斯-奔驰中心（北京）将销售进口奔驰轿车与国产奔驰轿车。同时，此奔驰中心为奔驰在华首家旗舰店项目。

梅赛德斯-奔驰中心（北京）的维修服务中心更是将从国外进口整套国际领先的车辆检测、维修保养、钣金及喷漆设备，结合北汽控股和亚之杰多年技术经验，为在华奔驰车车主提供最优质的服务。

梅赛德斯-奔驰中心（北京）品牌中心将奔驰品牌的发展历史、品牌形象与文化活动相结合，旨在扩大汽车销售服务活动的边缘文化涵义，以加强奔驰品牌形象、倡导新的汽车消费文化。梅赛德斯-奔驰中心（北京）将凭借丰富的市场营销管理经验、雄厚的资金实力、完备的硬件设施、高素质的团队和先进的网络管理信息系统，为客户提供高质量的服务！

北京汽车工业控股有限责任公司简介：

作为拥有北京奔驰（BBDC）50%股份的北京汽车工业控股有限责任公司（简称北汽控股），其前身为北京汽车工业集团总公司，是国有独资大型企业。下属企业共31家，其中整车生产企业6家，零部件生产企业18家，其它7家。拥有资产总额378亿元，员工3.96万人。北汽控股作为北京汽车工业的“发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心”，通过战略管理和资本运营，初步形成了以北京奔驰汽车有限公司为代表的高档轿车和轻型越野车、以北京现代汽车公司为代表的普及型轿车，以北汽福田汽车股份公司为代表的商务车的“三个板块”。

亚之杰企业集团简介：

北京亚之杰是90年代中期发展成长起来的汽车销售服务企业，旗下拥有六家全资子公司，包括：四家四位一体的汽车经销服务公司、一家房地产开发公司和一家投资公司。注册资本1.12亿元，总资产达6.6亿元，拥有员工近500人，年营业额达20亿元人民币。几年来，亚之杰在汽车贸易及服务领域已拥有“一汽-大众”奥迪系列、一汽-大众系列，德国大众系列以及长安福特系列等多个国际知名汽车品牌的特许经销权和进出口经营权，是中央国家机关和北京市党政机关汽车定点采购和服务单位。亚之杰企业以其优质的服务和声誉，依托健全的销售服务网络，已跻身国内一流汽车贸易服务企业的前列，亚之杰品牌的影响及价值日益增长，形成了多品牌、多功能、多点辐射的大型汽车销售服务企业。

为适应公司发展需要，目前在筹建中的梅赛德斯-奔驰中心（北京）现诚聘各界英才。公司将为员工提供具有竞争力的薪酬、完善的福利保障和广阔的发展空间。

凡有意者，恳请将中英文简历发送至E-mail mbresume@abest.com.cn 或传真 (010)64106859 至本公司。更多职位信息，敬请浏览公司主页 。未经约见，请勿来访。

简历投递说明：

1、邮件请以word文件形式发送，请勿以附件形式发送。

2、请随简历发送个人照片（证件照、生活照均可）。

3、请在简历中注明户口所在地。

4、请于邮件或传真主题标明：姓名+应聘职位+Re518。

公司网站：

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地 址：北京市朝阳区东三环北路2号南银大厦1016室

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奔驰金融如何手动扣款

奔驰客服电话24小时人工服务热线是400-818-1188。

梅赛德斯奔驰（德语Mercedes-Benz）是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。

奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒，1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。

品牌发展

历经百年的发展，梅赛德斯这一名称已经成为世界最具创新性汽车品牌的代名词。自从1900年12月22日戴姆勒汽车有限公司的首辆梅赛德斯汽车问世以来，经过不懈努力，如今已发展成为世界最大的国际汽车企业之一戴姆勒股份公司。

今天戴姆勒股份公司旗下的梅赛德斯奔驰已是世界上最成功的质量上乘的豪华汽车品牌，这一品牌承载着其非凡的技术实力，上乘的质量标准和大胆的创新能力以及一系列的汽车传奇。让三叉星徽在全球闪耀，是梅赛德斯-奔驰一百多年来的梦想，更是其永不放弃的追求。

奔驰召回G级/S级/GLC等车型 共计18521辆

拨打梅赛德斯奔驰汽车金融总部客服中心电话，按照客服提示进行提前还款的申请。也可以在奔驰金融微信公众号绑定自己的相关合同，按照提示进行申请，发出申请后奔驰金融会发送一封电子邮件来确认，需要本人打印好并签字后发给奔驰金融。

：梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司于2005-09-21在北京市工商行政管理局登记成立，法定代表人恩腾曼。2019年4月，北京银保监局对奔驰汽车金融开展调查。9月2日，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司被处以80万元罚款。梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司 梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司于2005-09-21在北京市工商行政管理局登记成立，法定代表人恩腾曼。 2019年4月，北京银保监局对奔驰汽车金融开展调查。9月2日，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司被处以80万元罚款。

经营范围

1.接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月（含）以上定期存款；

2.接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金；

3.从事同业拆借；

4.向金融机构借

5.提供购车贷款业务；

6.提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款（包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等）；

7.提供汽车融资租赁业务（售后回租业务除外）；

8.向金融机构出售或回购汽车贷款应收款和汽车融资租赁应收款业务；

9.办理租赁汽车残值变卖及处理业务；

10.从事与购车融资活动相关的咨询、代理业务。

2019年4月15日，从中国银保监会独家获悉，对于媒体热议的奔驰女车主被收取“金融服务费”问题，中国银保监会高度重视，已要求北京银保监局对梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。银保监会表示，将根据调查情况依法采取必要的监管措施，切实维护金融消费者的合法权益。

多家车企支援武汉抗击疫情，这也是车企的"战疫"

易车讯 日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，计划召回以下车辆。?

一、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司?

自2023年5月11日起，召回生产日期在2018年5月25日至2022年4月6日期间的部分G级，共计17966辆。?

本次召回范围内部分车辆的前桥线束与发动机机油辅助冷却器接触和摩擦，车辆长期使用后，前桥线束磨损，影响防抱死制动系统（ABS）和电控车辆稳定行驶系统（ESP）功能，增加发生事故的风险，存在安全隐患。?

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费为召回范围内车辆检修损坏的前桥线束并加装线束保护套管，以消除安全隐患。?

二、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司?

自2023年4月17日起，召回生产日期在2020年8月12日至2021年3月10日期间的部分S级，共计7辆。?

本次召回范围内车辆前挡风玻璃和全景天窗之间的天窗前部盖板粘接性不足，可能造成天窗前部盖板部分或完全与车辆分离，增加其他道路使用者发生事故和（或）受伤的风险，存在安全隐患。?

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换全景天窗前部盖板，以消除安全隐患。?

三、北京奔驰汽车有限公司?

自2023年4月12日起，召回生产日期在2022年9月21日至2022年9月26日期间的部分E级、GLC，共计548辆。?

本次召回范围内部分车辆由于多媒体系统（MBUX）主机电路板上安装了不正确的电阻器，在低温下启动车辆时MBUX主机无法提供准确的车辆位置，触发紧急呼叫时，可能导致事故救援延迟，存在安全隐患。?

北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，免费为召回范围内车辆更换MBUX主机单元，以消除安全隐患。?

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。

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奔驰召回部分CLA/C级/E级车型 电动转向助力系统存隐患等

2020年春节期间，全国人民正在经历着对抗新型冠状病毒的持久战，此次重灾区的武汉在短时间内收获了社会各界的救援。随着新型冠状病毒感染肺炎疫情的发展，不少车企体现出了担当精神，先后启动了对武汉地区的援助行动。

东风、奔驰、宝马、广汽等捐赠资金

1月23日晚，东风汽车紧急决定向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，用于采购防疫物资等产品抗击新冠肺炎疫情。东风公司总部及旗下部分企业地处疫情高发的武汉市，东风公司党委密切关注疫情变化，及时组织召开新型冠状病毒疫情专题会，对防疫工作进行全面安排和部署，齐心协力，积极作为，努力担当中央企业的政治责任和社会责任，全力支持配合湖北省切实防止疫情扩散蔓延。

1月26日，广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。其中，广汽集团总部与广汽本田分别捐助200万、100万元现金，将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会进行捐赠，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。广汽丰田方面捐助100万元现金，通过中国红十字基金会广汽丰田公益基金向湖北省红十字会进行捐赠，计划用于购买防护服、护目镜、口罩等急需的防护用品及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者。广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

同日，豪华品牌奔驰和宝马也紧接着伸出援手。宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司今日决定将通过中华慈善总会宝马爱心基金紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情，该笔捐款将主要用于资助湖北省特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴即日宣布，通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元，全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。此次捐赠资金将主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资，同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等。

1月27日，一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，向发生疫情的地区捐赠600万元人民币，用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。秉持"社会需求为导向"的企业社会责任价值观，一汽-大众将持续关注疫情防控工作，及时为抗击疫情提供有力支持。共克时艰，我们在一起。

供应商方面，米其林和宁德时代在得知疫情后也尽快送出了捐款。1月26日，米其林（中国）投资有限公司于决定，紧急向武汉市慈善总会捐助300万元人民币。1月27日，宁德时代官方向湖北省红十字会捐款1000万元，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，捐款将全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。

福特、上汽大通等加快投入建造医疗物力

医疗救援物资为此次防疫战的重中之重，由此商用车企业加班加点生产救护车，其余车企也纷纷调用符合医疗规格的相关物资。1月25日，工信部向北汽福田汽车股份有限公司下达了生产25辆负压救护车的任务，并由北京市经济和信息化局协调完成。同样工信部又向上汽大通下达了生产60辆负压救护车的任务，并由上海市经济和信息化局协调完成。

福特中国联手合作伙伴江铃福特支持全国各地抗击疫情，福特全顺负压救护车正在加班加点定制生产并陆续集结，启程奔赴全国各个"战场"。?据了解，江铃汽车股份有限公司接到了来自全国各地的600多台救护车底盘订单，其中专门应对肺炎疫情的负压监护型救护车超过200台。

此外，东风本田汽车有限公司紧急调集可用物资，筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个，供疫情应急车队使用。1月25日，神州租车发布公告称，即时起，无偿向全国参加医疗救援的机构和媒体提供用车。滴滴出行也已在当地组建"医护保障车队"，为武汉各医院医务工作者提供免费出行服务，春节无休随时待命，所有费用由滴滴承担。

已捐助1000万的东风汽车对旗下东风网约出租车APP平台应急组建"东风出行"车队，护送医护人员到一线。"东风出行"还紧急协调各方资源，从神龙汽车有限公司等兄弟单位征集到800套防护服，发放到抗疫应急车队和旗下分、子公司。

响应号召，武汉地区车企人员撤离

武汉是中国六大乘用车基地之一，汇集了美、日、法、国产自主等车系，是全国汽车产业布局车系最齐全的城市。武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多，神龙、上汽通用、东风本田等都汇聚于此。目前在湖北省境内，共有160家汽车产业链内的相关企业。

为应对疫情，不少车企的武汉基地/工厂已启动紧急措施。本田汽车近日宣布，原则上禁止该公司日本、美国等地的员工到武汉市出差。通用汽车也在一份声明中表示，如果行程是业务上的关键，全球员工前往武汉出差也必须得到管理层的批准。

PSA集团方面决定把在武汉工作的38名外籍人士及其家人调回本国，同时将与合资伙伴东风汽车采取适当措施照顾好神龙汽车员工。此外针对包括PSA武汉工厂在内，一些人流较为密集的工厂，已经进行了关厂措施，内部会议也将用电话会议进行代替。

通用汽车已开始限制员工前往中国武汉的旅行。通用在一份电子邮件声明中表示，公司将全面重新审核全球员工前往武汉出差的计划，必须得到管理层的批准。

写在最后：

疫情无情人有情，"一方有难八方支援"向来是中华民族在艰难险阻时刻最不动摇的精神所在。目前为止，车企总捐赠金额已经近亿元，面对强大的病毒，越来越多的车企加入到援军队伍。身为个体，我们能做的则是听从安排，尽量避免病毒二次传播/感染的可能，让疫情早日退散。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Nice车圈日报|全新奔驰GLA SUV正式下线，2021年日内瓦车展将取消

易车讯 日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。?

一、自即日起，召回生产日期在2020年6月25日至2020年7月4日期间的部分进口CLA车辆，共计41辆。?

本次召回范围内部分车辆由于生产偏差，电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染。热熔胶的老化效应会导致电动转向助力系统供电线接头的固定力减小，导致接头连接松动，极端情况下可能导致电动转向助力系统供电中断，影响动力转向辅助系统的功能，增加发生事故的风险，存在安全隐患。?

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，免费检查召回范围内车辆电动转向助力系统的供电线接头，如果已被污染则进行清洁，以消除安全隐患。?

二、自2022年7月1日起，召回生产日期在2015年4月7日至2017年1月23日期间的部分安装有空气悬架的进口和国产C级、E级车辆，共计385辆。?

本次召回范围内部分车辆空气悬架压缩机的泄压阀可能因腐蚀而产生卡滞，造成无法按预期调整车辆水平高度，车身可能卡在悬架的某一高度无法降低，这不符合国家相关强制性标准关于车辆空气悬架的有关要求，存在安全隐患。?

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费更换改进后的空气悬架压缩机，以消除安全隐患。?

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?

拜腾汽车7月1日起暂停中国区业务运营

日前，我们从有关渠道获悉，6月29日晚，拜腾汽车CE0戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会，超800名拜腾汽车在职和离职员工参加。会上，戴雷表示，经股东和管理层协商，公司决定自7月1日起暂定中国区内地业务运营。停工停产期间，大部分中国区员工将待岗，仅有小部分员工留岗值守，维持公司基本运转。

戴雷称，公司因融资计划未能如期完成面临较大经济压力，需暂停业务运营，利用这段时间梳理下一步发展方向，包括继续商讨公司重组方案。此外，拜腾汽车宣布，公司将在7月10日前向员工发放2020年3月份欠薪，其余几个月欠薪将尽快分阶段发放。对于从6月30日起主动提出离职，并在7月3日前办理完离职手续的员工，拜腾将一次性全额支付其未付薪酬，但名额有限。

一封“拜腾中国区停工停产通知书”的内部邮件显示，停工停产期预计6个月，在此期间，所有待岗员工工资待遇将依据法律法规进行支付，即，2020年7月按照劳动合同约定正常支付工资，2020年8月起支付待岗生活补贴，具体标准将根据各地法规要求确定。另外，停工停产期间，所有待岗员工的社保、公积金仍将依法缴纳，个人部分也由公司一并承担，但待岗员工将不再享受绩效奖金、各类津贴及福利待遇。

一汽丰田年产20万辆新能源汽车工厂开建

6月29日，一汽丰田新能源分公司项目开工仪式在天津中新生态城启动，此举意味着一汽丰田新能源正式落户天津，同时也成为一汽丰田向电气化转型迈出的关键一步。

公开信息显示，一汽丰田新能源分公司项目建设规模为342000平方米，总占地面积197万平方米，一期占地面积97万平方米，规划年产能20万辆，涵盖整车、电池等在内的完整生产工艺，预计总投资近85亿元，涵盖了冲压、焊接、涂装、总装、树脂涂装以及电池六大工艺规划以及物流规划、相应的自动化、IT、土建等配套设施。按照建设计划，项目将于2022年6月建成投产。

据一汽丰田介绍，新能源工厂将通过导入丰田全球最高技术和安全水平的新能源全新平台，实现智能制造、绿色制造、创新制造。在智能制造方面，通过信息系统的广泛应用，贯穿生产工艺全过程及工程间传输的全部自动化，大大缩短交货时间，同时实现多车型混流生产，提高生产线的应对能力。在绿色制造方面，新工厂从厂房、设备、工艺等方面入手，实施多项节能减排举措，预计单台CO2排放量降低18%，VOC排放量降低50%。在创新制造方面，将在提高品质、性能、轻量化、降低成本、提高能源利用率实现大幅度提升。

售价88.8万元，保时捷Taycan基础版上市

6月29日，保时捷Taycan基础版在中国市场进行全球首发，售价为88.8万元，定位在纯电动跑车。新车是继Taycan?Turbo?S、Taycan?Turbo和Taycan?4S之后的第四个车型版本，也是目前所有版本中售价最低的一款。与之前三个版本不同的是，Taycan基础版采用后轮驱动方式，电池组0-100km/h加速时间为5.4s。电池方面，提供两种蓄电池。标配一块容量为79.2?kWh的单层标准电池，NEDC续航为414km；还可选装容量为93.4?kWh的双层高性电池，NEDC续航为489km。

新车在外观方面延续了保时捷Mission?E概念车的整体设计风格，将保时捷家族经典元素以及现代化元素进行了完美融合，车头依旧保留了大尺寸的通风口，以保证刹车系统和电池组的散热性能。相比Taycan?4s，Taycan基础版车型的侧车窗饰件喷涂暗黑色漆，制动卡钳也采用了电镀黑色漆。

内饰方面，保时捷Taycan?base与保时捷Mission?E概念车基本保持一致，采用了“以驾驶者为中心”的设计理念，仪表盘高于中控台，保时捷Taycan仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏，并具备4种显示模式（经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式）。而中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸（副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置），采用了保时捷的全新交互界面设计，中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制，具备触觉反馈和防误的操作功能。

2021年日内瓦车展将取消

据外媒报道，6月29日，日内瓦车展主办方宣布，2021年日内瓦车展将取消，一方面由于今年取消车展带来了“经济损失”，另一方面是出于对COVID-19疫情的担忧。主办方称，最近“大多数”参展商表示，他们“可能不会参加2021年的展会，并且更希望下一届展会推迟到2022年举办”。除了取消车展外，日内瓦车展主办方还寻求出售举办权。

今年早些时候，日内瓦车展成为了中国境外第一个被取消的大型汽车活动，在世界卫生组织宣布COVID-19成为世界流行疾病两周后，主办方宣布今年车展取消。今年本应是第90届日内瓦车展，往年许多厂家都会利用日内瓦车展发布最新、最炫目的车型。2019年日内瓦车展一共吸引了超过60万名观众。

在今年车展取消后的几个月中，主办方国际汽车沙龙（Salon?International?de?l’Automobile）基金会的委员会和理事会一直在寻求当地政府的经济支持。日内瓦州曾提出向他们提供1680万瑞士法郎（约1760万美元）的贷款，但是贷款条款之一是要在2021年举办一场展览，该基金会对此条款不满意便拒绝了这笔贷款。当前该基金会正尝试将日内瓦车展的举办权出售给Palexpo?SA，后者是日内瓦车展举办场地的拥有方和运营方。

全新梅赛德斯-奔驰GLA?SUV正式下线

6月30日，奔驰官方宣布，全新梅赛德斯-奔驰GLA?SUV在北京奔驰如期下线，成为戴姆勒在华乘用车生产十五周年的首款力作。2005年起，戴姆勒集团携手北汽集团在其合资公司北京奔驰汽车有限公司生产梅赛德斯-奔驰乘用车。原文如下：

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。