1.自动档的车漂移怎麽漂？

2.宝马车自动挡能漂移吗?

3.手自一体的车能漂移吗?

漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。

产生漂移的方法有：

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向

2. 转弯中拉手刹

3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向

4. 转弯中猛踩刹车

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。

其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。

重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。

漂移是一种极具观赏性的驾驶方式，另外在拉力赛中也是一项常用的技术。这两年漂移在国内很热门，尤其是很多年轻的驾驶者都喜欢，但是我也听说过因为方法不当而造成事故。

自动档的车漂移怎麽漂？

楼主，过弯速度不低于100.直线加速。过弯，首先您的车悬挂不能太软，以免发生侧滑。进入弯道。拉手刹。后轮暴死。给油。降档。使转速高达4000转左右。踩离合。油门加大。手刹拉掉。给点刹车。方向反方向打起。给油。车身会侧滑。担不是滑出去。必要时半离合。拉手刹。加大油门。最好5000转。虽然负荷大，但是过弯速度绝对不慢。

宝马车自动挡能漂移吗?

首先先说一点,后面是后驱的

漂移最重要的是看转速.转速是由变速箱控制的.如果你转速不够高,发挥不出很大的扭矩,后轮是不会空转的.楼主说的自动档的车.车不能判断你是否要漂移.它只知道转速到了几千转自动加档.你说怎么发挥大扭矩.开玩笑.如果转速在3000转,自动档是不会降档而发挥大扭力的.车只会认为你在正常行驶.wy什么的明白了吗.

所以.自动档没法漂.除非你去刷ECU的电控自动变速器.让他提高转速在加档.而转速不够了还要降档.这也是自动档没法判断的.所以补充楼上说的,刷过ECU电控自动变速器的手自一体的后驱车,有可能能漂

本人坚决反对说前驱车拉手刹算漂移.有可能每个人的看法不同吧.有些人看到车滑起来就算漂移,而有些人是通过技术手段判断是否漂移.

手自一体的车能漂移吗?

首先漂移车必须经过改装。特别是刹车系统和轮胎的升级。底盘的调教对于一般的车也是有必要的。

一般拿来玩漂移的都是后驱车，注意，四轮驱动的车最好别漂移，对车的伤害太大了。

漂移利用的是车身转弯过度发生侧滑，所以去掉ABS或许效果更好。但是要在BMW上动手脚，你忍心吗？

一般BMW的自动挡都是手自一体吧，你可以尝试在手动模式下漂移，这样更容易操控。

当然自动模式下也是可以漂移的，但是如果档位过高（转速过慢）会导致侧滑牵引不足，车就容易失控。

这是自动挡车的一个弊病，但是并不会影响漂移的乐趣。

最后，建议你拿着买宝马的钱，先花10W买辆适合漂移的车（S13、S15、AE86等），再拿剩下的钱去做专业改装，把一辆车改成专业漂移车，可能会花掉30~50W。

如果你只是想拿你的BMW来试试能否漂移的话，找个大型的空停车场，试试吧，一般都能漂起来，就是操控性和精确度的问题嘛。

那是肯定可以的，BMW在国内开的驾驶培训课就是用的自动档的车，而且不是M车型，就可以做出绕桩漂移。 主要是要后驱，前驱车也可以漂移，只不过要拉手刹，最好的漂移车还是手动车型加后驱布置。